中国宁波网讯 记者昨天从市公路局获悉，329国道常洪隧道路段大修工程前期准备工作基本完成。大修工程将于5月中下旬开工，计划12月完成。

　　329国道常洪隧道——北外环路段是宁波最早的公路之一，也是宁波的“北大门”，部分路段改造至今已超过20年，日车流量超过设计数倍以上，沿线停车场和物流企业多，大型重载车辆密集，路面破损严重。加上地处江北、镇海两区交界，329国道、常洪隧道、环城北路、宁镇公路、庄俞公路、中官路等干线在此交汇，一直是社会关注的“脏乱差”地段。

　　“以前不是不想改造，道路施工不难，难在交通组织。”市公路局养护科负责人说，彭王庙桥至常洪隧道路口这一段的施工，公路管理部门早就想启动，但交通组织难以解决。

　　329国道因为沿线两侧物流中心、货车停车场等密集，全线日平均车流量达到2.5万辆次，其中货车交通流量占40%左右。常洪隧道北出口的日车流量更高达5万辆次。有70%以上的交通事故以及90%以上的交通堵塞发生在路口。

　　无论是公路部门还是交警部门，都担心一旦施工，必然会对周边交通产生较大的影响，可能造成整个“北大门”交通严重拥堵甚至瘫痪。

　　正是有这个顾虑，相关部门决定，在完成北外环前后部分路段改造之前，这段路先不动，等明州大桥通车后，再改造。

　　明州大桥即将通车，这给该路段改造提供了必要条件。

　　4月初，市交通局会同交警、城管和江北、镇海区政府等，开始对施工期间交通组织设计方案进行论证，并完成了施工图设计。

　　市公路局介绍，该工程实施范围为329国道镇海段彭王庙桥至常洪隧道，共2.453公里(包括改造一座危桥)，工程预算4402万元，工程实施标准为6车道，路基宽32到34米，路幅布置为辅车道、路缘带、主车道、中央分隔带，路面结构为水泥基层加沥青混凝土，同时修复完善绿化及标志标线等安全设施。彭王庙桥更换老桥上部梁板，并对护栏进行升级改造。所有工程将在年内全部完成。

　　考虑到该路段一下雨就大面积积水的情况，设计时特地实行路基排水，在辅道外侧设置雨水口，在辅车道上增设纵向雨水管收集路面雨水。

　　记者了解到，施工期间将采取“半幅封道，半幅通行”办法，除区域内部车辆和公交、客运等运营车辆外，过境车辆原则上通过东外环、明州大桥等周边道路绕行。具体道路交通组织方案将由交警部门发布。

　　市公路局方面表示，该工程按照国家招投标制度，已经送交镇海招投标中心选择施工单位，一旦完成程序，将确保在5月份全面开工。届时，请沿线单位安排好出行计划，服从管理部门指挥；过境的车辆请绕道明州大桥通行。

　　宁波晚报记者 吴明京 实习生 吴桑桑 通讯员 郑伟 谷云秋