铁路南站站施工场地

　　中国宁波网4月29日讯(记者 龚一鸣 通讯员 徐 昭)昨天下午，记者前往轨道交通指挥部了解到，正在施工的2号线铁路南站站工地将继续扩大，到今年年末，南站西路也将封路。同时，1号线泽明站东西向的隧道已经开始掘进。

　　据了解，1号线目前望春桥站-泽民站区间：右线掘进223.2米；泽民站-大卿桥站区间：左线掘进188米，右线盾构进场组装；舟孟北路站-樱花公园站区间：左线推进174米，右线推进146.4米；海晏北路站-福庆北路站区间：左线推进320米；福庆北路站-盛莫路站区间：左线掘进24米；盛莫路站-东环南路站区间：右线盾构下井安装。

　　由于铁路南站站用蓝色围栏将整个大工地包裹得严严实实，路人只看得到一个个重型机器在围栏内，却不知道铁路南站站正在挖轨道交通最深的基坑，据工作人员介绍，整个基坑有近28米，约9层楼高。

　　目前施工人员正在为基坑开挖进行地下连续墙的施工，连续墙是在地面以下，用于支承建筑物荷载、截水防渗或挡土支护而构筑的连续墙体。项目副经理周冠南告诉记者，到今年年末，南站西路预计封路施工，围挡范围从马园路口扩至南站西路，铁路售票大楼也被包括其中。

　　目前，2号线机场站、栎社新村站、南站站、桃渡路站正在进行地连墙施工，共完成地墙45幅；栎社新村站完成钻孔桩5根；南站站拔桩12根。