最近上海国际车展上，不断传出“天价豪车遭中国车主‘秒杀’”的新闻。记者了解到，这其中不乏宁波富豪的身影。在整体车市增幅回落的宁波车市，豪华车市场继续突飞猛进。业内人士预测，换车时代的到来将为豪华车市提供持续增长的动力。

　　宁波豪车消费快速增长

　　英菲尼迪的经销商宁波旅行者大概算是今年最幸运的车商了，就在日本地震的前两天，他们向厂方预订的200辆车到货。如今，英菲尼迪的全国经销商陷入集体缺货状态，而宁波旅行者的货源已被宁波消费者和其它城市经销商订购得所剩无几了。然而，在总经理周雷看来，这样的幸运应该说是“偶然中的必然”，因为早在去年年底，公司就预测今年宁波的豪华车消费市场将迎来快速增长。事实上，今年第一季度，英菲尼迪在宁波的销量几乎翻了一番。

　　同样作为新兴豪华车品牌的路虎和捷豹也将今年的销量目标定为百分百增长，从第一季度完成的情况来看，形势非常不错。更让人惊叹的是，就连德系“三驾马车”之一的梅赛德斯奔驰也定了类似的销量目标，“今年一季度我们平均每个月的单店销量在140辆左右，4月份有可能达到170辆，完成这样的销量任务并非不可能。”新宇奔驰总经理助理周峰告诉记者。另外两驾德系“马车”——奥迪和宝马同样势头强劲：在全系缺货的状态下，一季度宁波宝恒的销量同比增长13%左右；润达奥迪A4的销量增幅在40%以上，A5的增幅超过60%，其它车型也是供不应求。

　　来自宁波市国家税务局的统计数据显示，今年第一季度申报缴纳车辆购置税的汽车约5万辆，同比增长仅为4.2%，车辆购置税经历2010年的高增长后总体呈回落状态，然而新增汽车平均单价达到13.50万元，比上年同期提高1.05万元，平均每辆车所缴纳的车辆购置税也比去年同期增加近1000元，说明新增汽车档次提高，高档车消费在增加。

　　豪车纷纷来甬建专营店

　　宁波人的超强消费能力从顶级豪华品牌对宁波的重视程度也能看出端倪，3月底的宁波国际车博会上，阿其顿马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷等顶级豪华车品牌首次组成专门的顶级豪车馆。

　　“车博会举办了15届，以前阿其顿马丁和兰博基尼就来过一次，法拉利和玛莎拉蒂也好几年没来了，这次参展阵容这么齐整，真让人惊讶。更让人吃惊的是，宾利还在现场举行了新车幕尚的全国首发式，这也是顶级品牌首次将新车首发仪式放在二线城市举行，足以看出他们对宁波的重视。”前程展览的叶经理告诉记者，“虽然没有得到具体的销量数据，不过各家的反馈都比预期还要好。”

　　近几年来，保时捷、劳斯莱斯等顶级品牌先后在宁波建立了专营店。记者了解到，兰博基尼也有在宁波建店的计划。

　　“顶级豪华车因为数量有限而受到追捧，同样的道理，数量稀缺、强调个性的豪华越野车今年也格外热销。”宁波丰颐汽车的俞科奇告诉记者，“路虎全系车型订车都在两个月以上，新上市的路虎极光更是预订到了年底。”豪华型SUV几乎全部处于供不应求的状态：宝马X系全部需要预订，X5订车时间至少需要三四个月以上；奥迪Q7订车需要3个月以上，Q5订单已经排到明年；梅赛德斯奔驰ML和GL系列订车也需要两三个月；保时捷卡宴的订单据说也排到了明年……

　　豪车整体优惠超过去年

　　“换车潮的到来，新兴中上阶层的崛起，都是豪华车市场长期超速发展的根本原因。”宝马经销商宁波宝信汽车的郑平杰认为，“从近期来看，各种车市优惠政策的取消、油价上涨等不利因素进一步抑制了中低级车市的消费，但对豪华车市场的影响几乎可以忽略不计。相反，楼市、股市低迷，投资通道受阻，反而推动了高端消费的增长。”

　　周峰则认为，虽然目前豪华车市场延续了去年的旺盛势头，但利润缩水却也是不争的事实，“厂方今年的销量任务非常重，下半年形势又难以预料，因此多数经销商希望在这两个月努力冲量，减少下半年的压力。”

　　记者发现，除了豪华SUV这样的畅销车型，豪华车市场的整体优惠与去年相比有了较大的增长：梅赛德斯奔驰全系优惠在增加，去年平价销售的G500已经优惠了近3万元；宝马7系的优惠也在10万元以上；奥迪A4、A6的优惠幅度也在增加，A4的优惠从原先的四五千元增加到了1万多元……

　　“与去年相比，目前豪华车车价已经达到历史最低点，因此当下买车应该是不错的选择。”业内人士认为。

　　东南商报记者 鲍云洁