C.啃下船舶生产涂装难题

　　个人档案：江志平，37岁，高中学历，籍贯江西，浙江造船奉化市宏程船舶有限公司部门经理

　　宁波印象：城市发展很快，经济有活力，工作有干劲。

　　2004年来到宁波的江志平之前一直在广州工作，后来随着公司业务发展，转战宁波。“宁波有较好的发展空间，比广州的氛围要好一些。”目前家人随他一起定居宁波，江志平所在公司主要承接浙江造船有限公司8万吨大船线、万吨生产线及5000吨线涂装、搭载工作，如果稍有不慎，就会影响浙船各生产计划顺利完成。1＃58000船是浙船第一艘施行PSPC国际最先进涂装新标准的船舶，水舱焊缝要冲砂，按工艺要求也只能用小型砂枪，可冲了3天砂，既不白亮，锈也未除清，怎么也达不到船东要求。这一国际标准施工难度很高，现在国内采取这个标准的造船厂并不多。

　　江志平同船东一起到舱室实地察看，建议先用硬磨片刮白除锈，用空调除湿，再冲砂增强粗糙度。经过这一工艺流程的改变，该舱只用了2天时间，船东报验一次性通过，并且以后

　　所有水舱均按照这一工艺流程进行，大大加快了生产进度，同时也节约了生产成本。

　　D.独创“五件流水”工艺提高生产效率

　　个人档案：胡伟林，37岁，初中学历，籍贯江西，宁波天亚服装有限公司生产副厂长

　　宁波印象：最难忘生产赶货时，全厂从上到下坚守岗位、拧成一股绳的拼搏！

　　在2002年来到宁波以前，胡伟林去过温州、福建等地打工，“最后选择宁波，是因为这个城市很文明”。2006年在江西老家买了新房，户口也仍旧放在了那里。“现在公司为我提供了住房津贴，一个月有2000元，在宁波的居住问题基本不用操心了。”拿着每年10万元左右的年薪，胡伟林说，“和老家的同龄人比起来，算是知足了”。

　　从一个普通岗位上的缝纫工，提拔到技术部门制作样衣，他用了一年时间。从他手里流过的“样衣”，客户都会批量生产，他的“技术优势”也为公司抢占市场起到了至关重要的作用。2005年，他又一次被提拔到“生产技术指导”的岗位上，从事批量生产技术辅导的关键工作；2007年，他再被委以重任，担任“缝纫车间主管”……走到现在的生产副厂长，胡伟林用了不到十年的时间，完成了从技术到管理，从一个普通打工者到企业管理层的蜕变。

　　在2009年全球金融危机的环境下，胡伟林率先在生产线试点“五件流水”工艺，这一工艺使“出成品”的时间比传统工艺提高了2倍。“五件流水”的推行，极大地提高了一线员工的积极性和团队的协作能力，效率比过去提高了20%，从而保障了员工充分的休息时间，也大大降低了“加班成本”，加快了客户交货的时间；为公司多方面的效益产出提升了空间。

　　E.模具设计新秀申报多项专利

　　个人档案：李国平，30岁，大专学历，籍贯江西，宁波双林汽车部件股份有限公司设计部部长

　　宁波印象：经济发达、思维开放，敢于放手创新，给了人才足够的自由度。

　　2000年大学毕业的时候，李国平选择到上海一家台资企业实习，此后在一家日资企业里担任设计工作。7年里一直呆在上海，甚至2006年的时候，他把房子也买在了昆山，从

　　未想过会离开上海，更未想过会来到宁海县开始人生新征程。

　　“以前他们老介绍宁海有山有水风景秀丽，但来考察了一次，感觉城市太偏僻了，当时真没什么动心。”但双林公司总经理的一番谈话，让他改变了想法，“模具管理人才的匮乏、企业经营者对人才的尊重，使我觉得自己或许可以尝试一下”。人生拐角，风光无限。现在，李国平享受着双林公司的股权激励，真正成了企业的主人。

　　在2009年1月，他完成了本企业《大型模具设计标准》的编写及典型重要模具设计总结，包括汽车模具仪表台、保险杠、门板、空调壳体、天窗、水室等，这在双林大型模具厂历史上是前所未有的，较为系统地描述和积累了大型模具参数平台，给公司业务定单、成长带来了前所未有的机遇。

　　李国平的勇于创新也获得了丰厚的回报：2009年，李国平成功拿到名为“一种双杆单滑大角度斜顶脱模机构”的实用新型专利证书，2010年又申请了3项专利：汽车门板喇叭网

　　顶出技术、汽车门板喇叭网加热技术、注塑模具滑块内孔抽芯装置。记者滕华 通讯员江浩波 田冬