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“桥”动效应——杭州湾跨海大桥通车三周年
稿源: 宁波日报  | 2011-05-01 07:26:44

  3年前的今天,世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥建成通车。一桥飞架杭州湾,天堑变通途。

  3年来,杭州湾跨海大桥共通行各类车辆2761万辆次,日均通行量高达2.6万辆次,平均每3秒钟就有一辆车驶过。

  大桥带给宁波的,不仅仅是从交通末梢到枢纽的一次飞跃,更通过物流、资金流、信息流的汇聚和扩散,改变了一座城市的发展轨迹。

  市委、市政府积极抢抓大桥机遇,以上海“两小时交通圈”的区位优势重新定位宁波,未雨绸缪规划建设了一批大平台、大产业、大项目、大企业,将大桥的带动效应扩大到经济社会发展的各个领域。

  “大桥将使宁波成为长三角核心副中心,与上海形成功能匹配”;“除长三角现有的‘沪宁杭’经济走廊外,大桥将助力宁波构建贯穿南通、上海‘沪甬通’经济新走廊”……当年专家们的预言已得到初步验证。

  大桥凌海飞架,正助力宁波将“打造国际强港”、“构筑现代都市”、“推进产业升级”、“创建智慧城市”等“规划图”逐步变成“实景图”。

  港口向北

  从苏州到宁波,集装箱车司机王师傅一天可以跑个来回,旅途时间从过去的单趟6小时缩短至3小时。这在杭州湾跨海大桥未通车前,是无法想象的。

  港口是宁波的核心战略资源。交通格局的改变使宁波港吸纳北岸货源成为可能。在过去三年,包括杭州、嘉兴、苏州、南通、无锡等地成为宁波港拓展腹地的新舞台。

  此前宁波港的货量主要来自杭州以南的宁波、台州、绍兴等地。而浙江省内杭州以北等地的很多货物,都是从上海港运输。宁波港与上海港的交叉腹地则主要是杭州市及其所辖的杭嘉湖经济圈。随着杭州湾跨海大桥的建成,原本有南北之分的传统箱源地重新洗牌。

  作为我国国际集装箱运输的重要干线港,又是上海国际航运中心的主要组成部分,杭州湾跨海大桥建成后,宁波港与上海港、嘉兴港交通往来便利,实现了港口优势叠加和功能互补。

  2010年,宁波港口全年集装箱吞吐量达1300.2万标准箱,同比增长24.7%,增幅居全球30大港口首位,年集装箱吞吐量排名跃升至国内第3位,世界前6位。

  产业变局

  今年4月11日,吉利汽车杭州湾基地制造的第一辆整车下线,这是宁波杭州湾新区向国内重要汽车产业基地迈出的重要一步。

  包括吉利在内,今年年初开园至今,杭州湾新区的宁波高端汽车零部件产业园已具雏形——16个高端汽车零部件产业项目签约落户,韩国万都等7家企业已经开工建设。

  杭州湾新区的崛起,离不开杭州湾跨海大桥。如今,作为全省14个产业集聚区之一,杭州湾新区已经有了明确的功能定位,即长三角地区战略性新兴产业先行区、浙江省海洋经济发展示范区、沿海地区现代服务业重点示范区。

  作为宁波对接上海的前沿,这里将重点发展海洋高新技术、电子信息、光电子、汽车及零部件、新材料、新能源等产业。

  去年至今,新区共引进优质项目34个,其中超亿元项目22个,总投资额超百亿元。

  比如,定位“长三角接轨上海国际金融中心后台服务业的首选区”的金融后台服务业基地,已经吸引了宁波电信云计算中心、长城人寿数据中心、光大证券后援中心、浙商财产保险后援中心的签约入驻。

  蓬勃发展的杭州湾新区,加上慈溪和余姚两个区块,构成了宁波“十二五”期间重点培育的沿湾产业带,将以战略性新兴产业集群在长三角产业链整合中亮出自己独特的竞争力。

  桥通城舞

  在大桥南岸,曾经一片茫茫滩涂已摇身变为宁波现代都市格局“一核两翼”中的“北翼”。

  如今,沿着大桥南行,大红鹰学院杭州湾校区、大桥农庄、滨海湿地等赫然眼前,一座综合性的现代化新城正从蓝图变为现实。

  未来5年,杭州湾新区将形成10平方公里核心区,建设国家统筹协调发展先行区、长三角亚太国际门户重要节点区、浙江省现代产业基地、宁波大都市北部综合新城区。

  桥通城变。除“桥头堡”杭州湾新区的“蝶变”外,依托余慈统筹战略,“北翼”姚周新城要建设长三角民营经济创新发展先行区、浙江省统筹城乡和区域发展的示范区;

  余慈中心城核心区提出建设旅游度假区、商务研发园、康体居住园、科技研发园,五年后成为余慈地区具有都市核心功能的生态新城;

  杭甬客专余慈综合交通枢纽中心提出重点建设2平方公里高铁新城核心区,带动余慈地区和杭州湾新区组团式联动发展……

  城市赋予大桥以生命,大桥又改变了城市的格局、浓缩了城市的气质。在杭州湾跨海大桥的带动下,统筹城乡一体化发展,全域城市化成为宁波走新型城市化道路的必然选择。

  智慧谋变

  36公里长的杭州湾跨海大桥,把古老的港城带入了上海“两小时交通圈”,宁波因此成为长三角核心副中心,与上海形成功能匹配。

  凭借地理之便、信息化基础之牢,2010上海世博会“信息化与城市发展”主题论坛落户宁波。宁波市委、市政府顺势而为、乘势而上推出建设智慧城市的战略。

  “通过10年努力,把宁波建设成为智慧应用水平领先、智慧产业集群发展、智慧基础设施比较完善、具有国际港口城市特色的智慧城市。”智慧宁波的“远景”清晰而明了。

  十大智慧应用体系、六大智慧产业基地、智慧基础设施、居民信息应用能力……随着各项工作紧锣密鼓地推进,“十二五”期间,宁波“建成一批智慧城市示范工程,智慧城市应用商业模式创建和标准化建设走在全国前列,力争在优势领域形成对智慧城市建设的引领能力”的目标指日可待。

  作为智慧城市建设的实验区和先行区,杭州湾新区成为宁波智慧装备和产品研发与制造基地试点,推进互联网、电信网、广电网“三网融合”的试点。

  “借助大桥的交通优势、经济优势,未来5年,我们计划在智慧产业园投入300亿元,使智慧产业成为新区成长速度最快、发展效益最好的新型主导产业。”杭州湾新区管委会常务副主任高庆丰胸有成竹地说。

  宁波日报记者 朱宇 秦羽 包凌雁

【编辑:沈严】