丁 安 绘

　　我市平均每天有8人发生意外伤害，面对意外伤害，大多数市民只能焦急地干等着或者乱急救。为此，在昨天世界红十字日，有关人士呼吁——

　　最近某校一女生在晨练中突然晕倒，呼吸心跳减弱，面色发青。这时，两位受过红十字会急救培训的学生立即现场施救，进行心肺复苏和人工呼吸。随后赶来的急救医生说，幸亏抓住了病发后急救的“黄金4分钟”，为抢救赢得了宝贵的时间。然而，有这样幸运的人并不多。120急救医生告诉记者，他们赶到车祸、高空跌落、溺水等事发现场时，发现大多数市民只是焦急地干等着，或者乱急救，很多病人因此错过最佳抢救时机。为此，在昨天世界红十字日，有关人士呼吁加紧普及公众急救技能知识。

　　懂急救的市民太少

　　据市疾控中心统计，每年我市灾害事故和其他原因导致的意外死亡人数近3000人，占当年总死亡人数的8%多，位居市民死亡原因第四位。其中，机动车交通事故、意外跌落伤占了大头。而市红十字会的数据显示，我市持有救护员证书的人员仅占全市人口的0.3%，接受过急救技能培训的仅占全市人口的0.66%。

　　而在发达国家，急救技能的培训很普及。法国的急救技能培训普及率为其总人口的四成，而德国高达八成。在美国，接受过心肺复苏技能培训的占人口的1／3。不少国家明文规定，某些岗位应聘人员必须持急救员合格证。

　　上海连续3年共培训了30万名救护员和300万名掌握现场初级救护知识的市民，并建立了20多个急救技能培训基地和200多个急救技能培训站。重庆市要求市民在考驾照的同时，必须持有救护员培训合格证。

　　救护培训一冷一热

　　经过两年努力，我市形成了市、县(市)区、乡镇(街道)三级救护培训网络。去年新增4000余名救护员，有14.69万市民接受初级救护知识培训。

　　然而，救护培训冷热不均。市红十字会工作人员说，面向市民的免费普及班场场爆满，不少市民还介绍亲友前来，有的还预约下次培训。但要取得救护员证书需要时间和教材、教具，且是收费的，因此主动来报名的不多。

　　我市每年有近20万人考出驾照。日益庞大的“开车族”也是各类伤害的高发人群，却鲜有接受救护培训的。

　　救护培训需各方出力

　　宁波临港工业发达，会展业和旅游业十分兴旺，客流量很大，十分需要在市民中普及急救知识。市红十字会常务副会长赵雅飞建议，把红十字会应急救护培训纳入政府应急救护体系，把救护培训纳入灾害事故防范工作之中。各地要把现场初级卫生救护纳入安全生产规范，尤其在特殊行业、特殊人群中，如驾驶员、电力从业人员和化工从业人员中开展培训。

　　采访中，不少市民担忧救人会出现意外，带来麻烦。一位法律工作者建议，通过地方立法来保护自愿救助者。只有保证“施救者免责”，才能鼓励公民积极救助他人。其实，伤害总是出其不意地降临，学会急救技能既是助人，也是自救，同时也为城市筑起灾难降临时的防护网。

　　宁波日报记者 蒋炜宁