“当前，一些城市交通拥堵日益严重，宁波也不例外。我认为建立公共自行车出租制度很有必要……”就在5月6日本报刊登“我为‘六个加快’献一策”有奖征集活动启动消息的当天，就有一位署名为“Peter Sky”的读者发来邮件，提出了这个建议。

　　“Peter Sky”当天总共发来两封邮件，第一封只是简单地谈了一下想法，第二封则洋洋洒洒有1000多字，对在宁波城区建立公共自行车出租网络的理由、做法进行了认真分析。

　　“Peter Sky”认为，建立公共自行车出租网络共有4大好处。首先，有利于缓解城市日益严重的交通拥堵，这是显而易见的。其次，有利于提高宁波人整体身体素质。现在人们生活条件好了，各种富贵病(如肥胖、糖尿病等)也相应增加，而推广公共自行车可以让市民在上下班途中就完成身体锻炼。第三，有利于减少交通事故。机动车增加会带来拥堵，引发一系列交通事故，而鼓励骑自行车上下班，可减少交通事故的发生。第四，有利于提高心情愉悦指数。推广公共自行车网络，可以让骑车的上班族互相交流，大家心情愉悦，对上班效率提高也大有好处。

　　“Peter Sky”还就如何建立公共自行车出租网络提出了自己的建议。他认为，在中学、大学、医院、商业中心、菜场、企事业单位等人口密集区附近，应当尽可能建设自行车出租站点。若附近有公交车站，最好就设在公交车站附近，以方便市民换乘；

　　公共自行车种类要多，既要有普通城市自行车，也应有山地自行车和公路型自行车，以方便不同需求的群体使用；

　　自行车出租应采用市民卡或者公交卡2次刷卡制，即取车前刷一次，解锁，然后开始计算租用时间，归还时将车放回，再刷卡扣除费用。计费应有统一标准，如可设计为在2小时之内归还自行车不收取费用，超过2小时按小时计算价格，不足1小时按照1小时计算；不同类型自行车，收费也可以不一样；

　　自行车归还可以选择任何一个出租点，不需要送回原始取车点。

　　记者注意到，一位名叫陈德良的江东市民也传来邮件，提出了和“Peter Sky”类似的建议。他认为，自行车租赁可以是免费的，租赁者只要凭有效证件即可办理租赁和归还。

　　宁波晚报记者 周立明