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开启蓝色新引擎 宁波市海洋经济发展规划解读
稿源: 宁波日报  | 2011-05-16 07:31:52

  D:十岛

  重点开发梅山岛、大榭岛、南田岛、高塘岛、花岙岛、檀头山岛、对面山岛、东门岛、悬山岛、田湾山岛等重要海岛,着力打造成为全省乃至全国重要的综合利用岛、港口物流岛、临港工业岛、海洋旅游岛、清洁能源岛等,努力成为我国海洋开发开放的先导地区。

  综合利用岛

  陆域面积较大、城镇依托较好、主导功能较为综合的海岛,包括象山的南田和高塘等岛屿,发展成为城镇化与工业化融合发展的区域。

  港口物流岛

  具有优越地理区位条件、深水岸线和合适的陆域空间,以港口物流功能为主导的海岛,主要包括梅山岛,发展成为国际物流和对外贸易示范区。

  临港工业岛

  具有较好建港条件和较大腹地空间,资源环境承载力较好、适宜发展临港大工业的海岛,主要包括大榭、打鼓峙岛、中界山岛等岛屿。

  海洋旅游岛

  具有优美自然风光、生态环境等旅游资源的海岛,包括象山港内的强蛟群岛,奉化的阳光海湾群岛,象山的花岙岛、檀头山岛,三门湾满山岛,鄞州的盘池山岛等岛屿。

  现代渔业岛

  具有良好的海域生态环境,渔业资源丰富,以现代渔业为主体功能的岛屿,包括象山对面山岛、东门岛、铜钱礁等岛屿。

  海洋生态岛

  具有较高海洋生态环境和生态保护价值的海岛,主要包括渔山列岛、韭山列岛以及象山港湾底部的部分岛屿。

  国际强港:

  打造“三位一体”贸易物流港

  港口是海洋经济的龙头,港口的最终价值,并不是体现在货物或集装箱的吞吐量上,没有配套服务业发展水平以及增值服务提供能力,吞吐量再大,也不过是“酒肉穿肠过”。

  建设国际强港,就是要推动交通运输港向贸易物流港转型,着力构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系,建设我国大宗商品区域性配置中心和现代化国际枢纽港。

  “十二五”期间,宁波将发挥海铁联运优势,以液体化工、铁矿石、煤炭、塑料、钢材、木材、粮油、镍金属、船舶等为重点,打造大宗商品交易平台,力争形成若干个在长三角、全国甚至全球有影响力的交易平台,2015年实现市场交易额4000亿元以上。

  “十二五”时期规划建设的大宗商品交易平台

  宁波液体化工产品交易市场

  建设内容:引进国际液化品贸易中转企业,促成产业集聚,力争建成国际液化品进出口中转贸易基地。

  宁波煤炭交易市场

  建设内容:做大煤炭现货交易,探索中远期现货交易,吸引大型煤炭经营企业落户,建成浙江省煤炭中转贸易基地。

  宁波钢材交易市场

  建设内容:以镇海和宁波华东物资城为依托,推进黑色金属期货交割库建设和钢材公共仓储建设,优化钢材港口物流服务、剪切加工服务等功能,推动钢材仓单抵押质押融资、提升金融服务功能,建成浙江钢材贸易基地。

  中国镍金属交易中心

  建设内容:搭建电子商务平台,加快完善仓储、运输、银行、信息管理等配套服务。

  宁波长三角固体石化产品交易中心

  建设内容:在全国重点城市兴建一系列专业的石化产品供应链运营中心,依托现有的市场资源和客户资源及分销网络,建成全国性的物流网络骨干体系。

  宁波船舶及船用产品交易市场

  建设内容:培育组建专业的船舶投资公司,吸引各地船东来宁波落户,利用多种融资渠道,提供船舶金融服务。

  宁波大宗生产资料交易中心

  建设内容:以发展现代物流业为主,建设临港服务业中心,打造国家重要的区域性资源配置中心,力争建设成为国际液化品进出口中转贸易基地。

  宁波铁矿石交易中心

  建设内容:力争“十二五”末年交易规模达到3000万吨,年交易额超过500亿元。

  余姚中国塑料城

  建设内容:通过股份制改造,组建中国塑料城股份有限公司,争取尽快上市,配套建设中国塑料城改性塑料产业园,年处理加工塑料能力100万吨。

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【编辑:沈严】