昨天下午，记者在中兴路公交专用道沿途的朱雀新村站看到，整修过后的路段上，护栏在乘客和站台之间进行了有效分离，乘客都能做到有序上车。

　　中国宁波网讯 昨天下午，当记者见到江东区建设局道路建设科副科长倪玉峰时，他紧紧握着手里的两份《宁波市市政设施移交表》，长舒了一口气。倪玉峰手里的移交表上，在“接管单位意见”一栏，宁波市市政管理处终于签下了“同意接管”4个字，并盖上了公章。这意味着早在2009年9月已经验收合格的中兴路公交专用道，终于交到了主管单位宁波市城管局手里。从此，中兴路公交专用道将结束无人管理的尴尬境地。

　　此前本报率先披露了我市首条公交专用道迟迟没能移交这一事件。事件见报后，立即引起江东区建设局和市城管局重视，此后本报对此事进行了持续关注。

　　据了解，中兴路公交专用道从2007年开始，分成姚隘路—兴宁路、姚隘路—中兴北路两个标段进行修建，作为主要交通要道，采取边修边使用的方案，2008年11月全部建成，2009年9月通过综合验收，并交付使用。然而中兴路公交专用道在通车一年多后，仍未完成移交手续，使得该路段陷入“三不管”地带，给市民出行带来很大不便。从第一篇报道开始，本报在两个多月的时间里，一直对此事保持关注，直至移交最终完成。

　　宁波晚报记者 白蓓