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大型集装箱船驶过,涌浪过大,软管受拉扯突然“爆裂”。 |
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工作人员用吸油材料进行清污。 |
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固定喷洒装置喷射溢油分散剂。 |
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斜面式收油器,能在恶劣海况下工作。 |
中国宁波网5月17日讯(记者 陈锦源 钱昕 通讯员 成瑛 庄则嫦 张婷婷) 16日下午,一艘残油接收船在北仑金光码头发生溢油“事故”。事发后,船岸双方立即向海事主管机关报告,同时启动“海上油污应急计划”。这惊险一幕原来是在进行宁波首次残油接收单位联合体溢油应急演习。
溢油“事故”发生 “海上油污应急计划”启动
现场,参加演习的有关船舶早早就在金光码头听候指挥。随着演习总指挥一声令下,演习正式拉开序幕。
下午14点30分,一艘大型集装箱船驶过,岸边涌浪增大。残油接收船舶“千和22”这时正在金光码头对外轮进行残油接收作业。经过涌浪一推,残油接收船软管因受拉扯突然“爆裂”,油污水从软管中“喷出”,部分油污水“泄漏”入海。
事发后,船岸双方立即向海事主管机关报告,同时启动“海上油污应急计划”,组织人员按照预案要求开展应急处置。“千和22”船舶管理负责人张开放说,遇到这样的情况,船员莫要慌张,先要关掉溢油管道阀门,然后采用吸油材料等进行船内清污和外围吸油。