漫画 任山葳

　　记者昨日从宁波市外经贸局获悉，由均胜投资集团(总部位于宁波)发起的收购德国同行普瑞(Preh GmbH)公司股权项目获得国家商务部的批准。该项收购案在成功实施后，均胜将拥有普瑞的多项核心技术，公司的技术水平将得到明显的提升。

　　事实上，借力海外并购同行以获取最先进的技术，已成为宁波和中国众多汽车零部件企业的共识。金融危机以来，中国民营汽配企业收购海外同行的浪潮风起云涌，我市的华翔集团、韵升股份、圣龙集团等实力型企业也纷纷实施海外并购，这将改善宁波汽车零部件产业的创新能力，加速宁波汽车零部件产业掌握核心技术，推动宁波汽车零部件行业的技术进步和产业升级。

　　均胜将收购普瑞74.9%的股权

　　均胜是一家总部位于宁波国家高新区的高科技企业，主要涉足汽车电子零部件制造、房地产开发、项目投资及管理等业务，其主导产品风窗洗涤系统、空气管理系统等都处于国内细分市场第一。而普瑞是一家位于德国巴伐利亚的汽车零部件供应商，主要研发和制造驾驶控制系统、空调控制系统、电控单元和传感器系统等汽车电子零部件，2010年销售额为3.5亿欧元。

　　上月，德国普瑞通过其官网发布信息称，宁波均胜将收购普瑞74.9%的股份，双方已签署相关协议，双方共同缔造一家销售额超过5亿欧元的企业。显然，德国普瑞也希望借助此次并购拓展规模庞大的中国市场。

　　近日记者联系宁波均胜副总裁郭志明。他告诉记者，“收购事宜还需要获得国家外汇管理局的批准，方可完成收购程序。目前不方便就此事发表任何信息。”而来自宁波市外经贸局的消息说，宁波均胜投资集团的此次并购已获得国家商务部的核准。此前该项海外并购案已获得国家发改委的核准。

　　包括多项关键技术意在“双赢”

　　“此次均胜收购普瑞74.9%的股权，还包括其诸多关键技术。此次并购将实现双赢。”郭志明介绍说。

　　记者查询相关资料发现，德国普瑞是全球技术领先的高端汽配公司，成立于1919年，全球员工超过2500人，其中技术研发人员占25%。客户涵盖全球所有的高端车型生产厂商。近年来，普瑞公司的业务增长很快，即使经历了2008、2009年的金融危机，平均年复合增长率仍超过10%。公司年度销售额达到3.51亿欧元，今年第一季度，该公司销售额增长近三分之一。在2010年汽车电子行业发明专利排行榜上，普瑞公司更以98项发明专利高居行业第七，位列德尔福技术、大陆汽车系统等汽车零部件巨头之前。宝马iDrive和奥迪MMI系统多项重要技术专利都由普瑞拥有。1988年，宝马联合普瑞开发了世界上最早的智能驾驶控制系统iDrive，引起了车主与媒体的大量关注，并助力宝马坐稳技术领先的交椅。而此次均胜收购普瑞公司近75%的股权，亦包括其诸多核心技术。

　　郭志明表示，此次并购建立在双方面向中国市场成立的一家合资企业基础上。“去年8月，我们已经在宁波组建了普瑞均胜汽车电子有限公司。现在双方将进一步打造更紧密的关系。”郭志明说。

　　市外经贸局境外投资管理处副处长章东认为，均胜公司的这笔投资很有战略眼光。在汽车电子等高技术含量、高附加值领域，国内企业与国外企业相比还有较大的差距。均胜集团通过这次跨国并购，在产品研发技术、营运水平、欧美销售渠道等方面将得到快速提升，增强公司的核心竞争力。而德国普瑞通过这次并购，不仅将获得资金注入，同时也会打开中国市场的大门，进军中国高端汽车零部件市场。

　　海外并购助宁波汽配产业升级

　　宁波是中国汽车零部件产业最为发达地区之一，制造企业超过3000家，年产值超过300亿元。但是，宁波汽车零部件产业也存在着明显的短板：那就是产品多属塑料件和金属件，在科技含量高、附加值高的关键产品领域研发能力不足，如动力系统、制动防抱死系统、智能化控制系统、车载视听信息系统等机电一体化产品还有待开发和加快发展。

　　为此一些实力型企业也把海外并购作为提升企业发展。这几年来，国内民营企业收购海外高水平同行的事件也层出不穷：京西重工收购了德尔福减震和制动业务、吉利收购澳大利亚变速箱企业DSI，万向集团收购美国DS汽车转向轴业务。我市的民营企业也“不甘寂寞”，纷纷抓住金融危机后欧美同行资产缩水的有利时机开展海外并购，如宁波圣龙集团以1599.4万美元收购了世界500强企业美国博格华纳集团旗下的SLW汽车股份有限公司90%以上股份，从而顺利进入通用汽车的全球采购体系；宁波韵升以总价11.7亿日元(折合人民币约9200万元)收购了日本知名汽车零部件制造商日兴电机79.13%的股权。宁波华翔集团旗下的宁波劳伦斯汽车内饰件公司收购了英国捷豹路虎旗下汽车内饰公司，打通了进军捷豹、路虎等高档车内饰件的渠道。

　　海外收购的收获是全方面的，对此圣龙集团董事长罗玉龙深有感触。在并购博格华纳旗下的SLW公司后，罗玉龙告诉记者，SLW公司在油泵领域内的技术领先圣龙10～20年。圣龙可以借助这次收购，获得一次跳跃式的发展，油泵领域国内老大的地位进一步巩固，全球排名也有望从之前的第四上升到第二。与此同时，圣龙借助本次收购直接成为全球顶级汽车品牌诸如宝马、通用、福特等的一级供应商。今后还能以人员互派等形式学习对方先进的管理体系。

　　宁波市汽车零部件(用品)对外贸易商会会长周仲卿认为，海外并购是一条提升宁波汽配产业创新能力、改善产业结构的重要捷径。通过海外并购同行，不但能够提升宁波汽车零部件产业创新能力、改善产业结构，而且能够更快、更好地融入全球汽车配套供应链体系，改变宁波汽车零部件产业处于产业链最下游的尴尬地位。

　　东南商报记者 殷浩