师生三人正在演示机器人。

　　地震等自然灾害发生时，道路坍塌，桥梁中断，生命通道无法打开，灾民被困，救援队又进不去。怎么办？

　　近日，我市两名高中生，花了半年时间，发明了一个“架桥机器人”，运用其原理，可以在短时间内打通生命要道，并由此获得了全国青少年科技创新大赛浙江省赛区一等奖。

　　“架桥机器人”的发明者，是宁波三中高二学生王露钧和高一学生沈天立。

　　这个机器人是全自动的，受红外线远程操控，全身由1000多块花花绿绿的乐高积木巧妙砌成，重约1.5千克。主体部分由微型履带车和折叠桥两部分组成，上部是桥，下部是坦克，学名叫“车载折叠桥”。

　　机器人如何在紧急情况下，神奇地实现快速架桥呢？昨天，王露钧和沈天立现场模拟架桥过程。隔开一段距离，王露钧摆了两条凳子，分别在上面放置一块木板，与此同时，沈天立开始操作红外线遥控器，调好位置后，履带车开始将折叠桥展开，桥从一块木板延伸到另一块木板，架桥完成后，车就从桥面上通过，当履带车到达桥的另一端时，桥又再次收回至履带车上并恢复到折叠状态。车子行驶、上桥、下桥、转弯，整个过程灵活而利落。

　　“‘架桥机器人’的独特之处就在于车和桥的组装结构。”该项发明的指导老师赵成华说，因为灾区环境恶劣，路面崎岖复杂，随时都可能有危险隐患，所以必须具备在复杂路面上自由移动和快速架设桥梁两个功能。为了适应灾区各种复杂的地面环境，还特别设计了前后两段式的履带结构，使车的运行更加平稳自如。

　　而它的最大优势在于机动性强。整个机器人通过齿轮组的传动，转化为桥的伸展折叠动力，这是架桥机器人的“生命之源”。除此以外，桥的折叠设计也是一大亮点。王露钧说，考虑到车辆体积不能太大，所以最好的方式就是让桥折叠在车上，车载着桥走，这样的设计不仅使桥在折叠后能够循环利用，而且桥表面抗压、底面抗拉，可以运送更多的救援物资。

　　两名学生的创意起源于汶川大地震。王露钧说，地震发生时，他还在念初中。在电视上看到道路桥梁坍塌，数万灾民被困，救援人员和救援物资无法迅速抵达灾区时，他的内心非常焦急。

　　王露钧考入宁波三中后，学校有个机器人社团，深深吸引住了他。机器人校本课程上，喜欢动手和动脑的学生聚集在一起，常会冒出新奇的火花。去年暑假，王露钧和沈天立两人共同设想：能不能设计出一个在自然灾害面前能快速架桥，赢取宝贵时间的机器人呢？他们的想法得到了赵成华老师的支持。这位赵老师，也是一位机器人发烧友，多次在国家级的机器人比赛中获奖。

　　“从去年暑假开始动手，整个设计的完成花了半年时间。”王露钧说，除了一周一节的机器人校本课程，他们经常利用中午吃饭、课间活动时间跑到实验室研究机器人，从一开始蹩脚的手动操作，到现在基本全自动化的操作模式，他们装了无数次，也拆了无数次。近日，当“架桥机器人”在全国青少年科技创新大赛浙江省赛区亮相时，评委不禁眼前一亮，评价它结构巧妙、实用性强、使用方便，模型能为生活实际提供思路，节省救灾时间。

　　“在架桥速度的提高和外形的美观度上还需要有一定的改进，如何使齿轮更好地磨合也是我们需要思考的。”7月份，赵成华老师将带着王露钧、沈天立和“架桥机器人”，参加全国青少年科技创新大赛。

　　宁波晚报记者 沈莉萍 实习生 吴桑桑