白天，骑着自行车或干脆步行，花一个小时绕三江口，细细品读江岸美景；等华灯初上、喧扰退却，游船离桩，在船上听三江六岸岸声清唱……这是美国SWA公司——2010年广州亚运会亚运村的总体规划设计单位，在为宁波做的《三江六岸都市水岸及步行系统规划》中，描述的诗意生活。昨天，市规划局公布了这份厚达150页的规划方案。

　　这份规划的设计目标，是建设一个连续的和充满活力的公共水岸开放空间——“第三空间”，即人们在“第一空间”——家庭和“第二空间”——工作之外寻求的社会性空间。规划方相信，这个空间，将改善宁波市民的生活，并在这个生机勃勃的城市里，创造一个给外来游客留下深刻印象的公共便利设施。

　　三江口慢行一小时，六处江岸每处慢行半小时

　　规划中，划出了一个环绕三江口的“三江六岸一小时步行圈”。这个步行圈，以外滩大桥西堍为起点，往东过大桥下到滨江大道后，再一路往南沿荷池巷、东胜路等小路走，过庆安会馆、金光中心后穿越中山路进入江东核心滨水区，然后在香格里拉大酒店北侧往西穿出，过跨奉化江的规划步行桥来到江厦公园、天一广场，北向穿过整个天一广场后来到和义大道，再步行过跨姚江的规划桃渡桥后来到桃渡路，之后往东穿过现在的汽车北站区域，抵达外滩大桥西堍。

　　在这个一小时步行圈之外，规划还提出了沿江六处江岸的半小时慢行系统。其中，姚江东岸起于桃渡桥，过宁波大剧院后止于姚江大桥东堍，步行约40分钟——其中包括了姚江大桥南侧的姚江北岸区域；姚江西岸也起于桃渡桥，过和义大道滨江绿带、永丰公园后，止于姚江大桥西堍，步行约35分钟。甬江东岸起于外滩大桥，沿江一路到现在的BOBO城一带，步行约35分钟；甬江西岸从外滩大桥一直到庆丰桥，步行约15分钟。奉化江东岸、奉化江西岸，均起于规划步行桥，止于长丰桥，步行时间分别约40分钟、35分钟。

　　值得关注的是，规划中的“步行道”，并不只是陆地上，还充分考虑到了亲水性。方案中，有的步行道被设计成一半在陆地上、一半悬空架在江面上；有的则如浮岛一般，整个漂在水面上——在慢行系统中，交通工具除了脚和自行车，还有游船。

　　三江六岸风情各不同

　　根据概念规划，三江六岸都市水岸整个系统被划分为22个区域。其中，甬江东岸、余姚江北岸各自独立成区；另外22个区，姚江东岸3个、姚江西岸4个，甬江西岸3个，奉化江东岸和西岸各4个。这22个区域，都要细细打磨、各自呈现不同的风情——或偏于方便观景，或偏于供市民运动、休闲。

　　整体而言，各处江岸边均将新建含有人行道(用于步行、跑步、健身)和自行车道的水岸景观道，部分区域还拟建挑出江面、与水岸景观道无缝连接的亲水平台。江岸大的空地，将成为喷泉广场、观景广场、休闲广场等，同时附设游船码头、主题博物馆、儿童游戏区、公厕、停车位等配套设施。现有滨江绿地的灯光照明系统、栏杆、树木等，或更新、维护或新设。此外，为方便市民进入，在部分江岸与旁边的城市道路之间，规划还建议建地下通道、水底隧道等地下通行空间。

　　值得关注的是，在这份概念规划中，对姚江西岸的永丰公园，以及奉化江西岸的濠河公园做了比较详细的设计。

　　其中，在规划里，狭窄的永丰公园将重新处理树木高度，让行车至此的人视线能透过公园直达江面。相对比较宽阔的濠河公园，未来或将成为一个运动休闲型公园，里面也许会包含各种户外球类活动场地：足球场、网球场、羽毛球场、排球场，以及可以练习棒球接投球的绿地空间……同时，濠河公园在设计中，还拟利用堆坡建造地下停车场以解决道路两侧的停车需求；公园中会提供健身步道、自行车道、饮料吧及野餐区。

　　水岸景观照明系统要方便游江

　　规划特别之处，三江六岸现有的景观照明系统存在一个“光害”问题，即游客在游船上往两岸望去，眼中看到的却只有灯具烁烁，给人的感觉是“游江只是游江，对江岸两侧空间中有些什么内容却无法知道”。

　　为此，规划专门做了一个整体灯光规划。按照设想，今后将降低水岸的光带光照度，以减少眼睛的视觉冲击，让游客可以对江岸的空间进行较久的观察，并较容易地发现一些处在江岸后方的城市空间——旅游的机会也可以藉此拓展开来。

　　三江六岸中主要的照明重点区域，规划指出是在三江交汇口以及一小时步行圈的路径，和在这之间的重要建筑、文化及空间节点。其中，规划特别强调，江岸重要的建筑及文化遗产应进行特殊的照明设计，以让游客在夜间游江时由船上可以明显地见到这些累积宁波历史价值的元素，同时也可以让游客在不同的游船停靠点间自在地与陆地进行互动。当然，作为宁波这个城市特色标志之一的桥，其景观灯光也要更加突出桥与水的关系，以及桥自身的轮廓。

　　宁波晚报记者 程旭辉 通讯员 叶建明