中国宁波网讯 家住城西的程先生在城区灵桥路一家事业单位上班，几乎每天都要经过交通繁忙的联丰路——柳汀街。“在道路整治之前，我每次都要花40多分钟的时间在这条路上。”程先生说，在整治期间那就更不要说了，“但现在，道路宽敞了，路面也平坦了，感觉比以前要快上四五分钟了。”

　　“白加黑”改造完成

　　记者了解到，街景整治使街容街貌更整洁同时，更提升了道路的服务功能，再加上交警部门的“治堵”措施，我市几条主要道路的平均通行车速普遍提高了5%以上。截至4月30日，街景整治工程机动车道“白加黑”改造(即原水泥路面改造为沥青路面)已经完成，许多市民已经感受到了在提高行车舒适度、降低马路噪声和扬尘等方面的效果。

　　市街景整治指挥部相关负责人介绍，此次路面改造，除了将水泥路变为沥青路，还结合了诸多让城市交通更人性化的措施。“包括去除一些不必要的设施，增加车道使道路更宽畅；对部分交叉路口作改良，增加右转车道，增设安全岛；交通标志标线更新，提高道路服务功能等等。”

　　主要路口2个灯次内通过

　　通过道路重新疏理，柳汀街与镇明路交叉口东南侧，紧挨市第一医院门口增加了一机动车道，由原来2车道增至3车道，使医院前车辆拥堵情况有所改善；日新街到车轿街增加了一公交车道与非机动车道，使机动车、公交车、非机动车能各行其道，提高天一商圈道路通行效率；彩虹南路至舟孟南路南侧，增加一7米宽机动车道，保证该段机动车道双向6车道，排除了该地段交通拥堵的隐患。

　　同时，在环城西路线上，与新典路、气象路、蓝天路、通途路平交路口，均新设置了安全岛以隔离机动车和非机动车、行人，确保过马路的行人、非机动车通行安全；在路口的机动车道则增加一个单独的右转弯车道，使右转车辆不再受前方直行等待的影响，提高路口通行能力。与中山西路交叉口，增设了直行车道。沿线公交站台也作了港湾式、站台长度增加等优化。

　　在此基础上，通过道路交通设施和各种标志更新，以及交警部门的治堵措施，这两条道路的通行能力明显提升。在此之前，市区最繁忙的百丈路和药行街平均车速只有每小时15公里；而现在平均车速达到了每小时25公里。

　　据最近的交通流量统计分析，目前我市各主要路口基本实现了2个信号灯次内通过，14条主干道平均车速与去年同期相比提高了5.4%。

　　东南商报记者 林伟