中国宁波网讯 京沪高铁的开通会给宁波市民北上旅游、出行带来什么新变化呢？记者昨天特地进行了采访。

　　旅行社推出“双城记” 与飞机游相比并无价格优势

　　游上海、游北京历来是宁波老年群体中的热门线路。从以往的情况看，大多数时候这两个城市都是单个城市分别游。而待此次高铁开通，上海坐高铁到北京最短只需5小时不到，这显然将从很大程度上方便宁波游客在同一条旅游线路上同时出游上海、北京两城。

　　记者昨天在甬城一些旅行社采访发现，在这种情况下，不少市场嗅觉灵敏的甬城旅行社已经顺势“搭”上高铁，新鲜出炉了“上海加北京双城记”的新线路。“先坐动车到上海，再从上海搭乘高铁抵达北京。上海将安排世博中国馆，北京的景点则包含长城、故宫、颐和园、天坛等。”采访中，宁波飞扬国际旅行社市场总监褚盈这样描述新设计的旅游线路。

　　不过，旅行社同时也面临着一大烦恼——本月起实施的动车票实名制。“实名制后，我们必须先销售旅游线路，然后再拿报名客人的身份证去买票，这样带来两大难题：一是万一买不到票，可能会遭客人投诉；二是如果客人有特殊情况不去了，无法将这张票转让给他人。”海曙一旅行社业内人士坦言，报名动车游的市民需起码提早11天进行预订。

　　记者了解到，高铁线在价格上并无什么优势，以6日游为例，高铁游北京和飞机游的价格基本持平，报价基本都在2000元左右。

　　和飞机线路错位竞争，是不少甬城旅行社的做法。“主要将针对不同的出游人群。比如对于亲子游、老年游以及喜欢尝试新鲜事物的人群来说，高铁线还是相当具有吸引力的。”褚盈分析道。

　　城际旅游有望崛起 业界人士感叹高铁改变旅游格局

　　京沪高铁的开通运行，除了上海北京“双城记”外，还有更多全新的旅游线路值得甬城市民期待。

　　在浙仑海外旅行社副总经理汪结全看来，高铁沿线的山东是一个值得开发的旅游目的地。他介绍说：“像泰山，原先该线路只适合做一些小包团，飞机的成本比较高，单程全价1100元，旅行社的折扣价8折后为910元，而且每天只有一个航班，非常受限。改乘高铁的话，成本就下降了，按公里数，高铁的费用约400元。”该旅行社已经考察了高铁沿线的一些新的旅游景点，比如泰山、曲阜、枣庄、常州等。“这些线路我们也将陆续推向市场。”

　　不少业内人士感叹，随着高铁的开通，旅游市场将迎来高铁时代。“京沪高铁通车后，势必推动沿线城市成为新的旅游热点，城际旅游有望迅速崛起。”宁波旅游局市场处的相关人士表示。

　　宁波晚报记者 彭莹