桥洞成了仓库。记者 薛智谊 摄

　　昨天，鄞州区潘火桥村村民向商报反映，杭甬高速(同三线)潘火立交桥下有100多间违章建筑已藏身10多年，这些建筑出租给人做住房、建材加工店、五金加工点和仓库等，对当地的村容村貌产生了很大的影响。为何100多间建筑能在桥下藏身10多年呢？记者昨天就此展开了调查。

　　桥下有100多间违章建筑

　　昨天上午，记者冒雨来到宁横公路以北，在杭甬高速(同三线)潘火立交桥下，看到100多间违章建筑把桥底下的空间都填满了，两侧脏乱差现象严重。这些临时建筑房直接以高速公路作为屋顶，在桥下砌上墙，加以装修，里面有的住着人，有的用来经营，有五金店、建材店、仓库和餐馆。这些建筑物外墙陈旧，上面满是“牛皮癣”。

　　在高速公路一旁，记者看到的是一片狼藉的景象：“破烂王”的仓库和建筑物屋顶支离破碎，各种工业垃圾、生活垃圾等到处堆放和倾倒，有的地方生活垃圾已经堆成了小山，臭气冲天，脏乱差程度令人触目惊心。

　　“这个月我们已经清理过垃圾了，但没多久又被堆满了。”潘火桥村村委会主任蔡珊明一脸无奈。他告诉记者，桥下的建筑有10多年了，不属于村里的建筑，归宁波北仑港高速公路有限公司所有。

　　“他们每个月收租金，卫生费、管理费却要我们来承担。”蔡主任说，去年，潘火管委会、潘火桥村出资数十万元，清除建筑垃圾、生活垃圾、工业废料100多吨，拆除违章、违法建筑物37间，围墙147米，但不久新垃圾又堆起来了。今年4月底，又集中清理了一次，但现在又恢复原样了。

　　“承担管理费还是小事，关键是这么多人住在桥底下，不仅影响了周围的环境卫生，而且还带来一定的安全隐患。”蔡主任说。

　　据了解，桥下的违章建筑有100多间，约有300米长，除了潘火桥村外，旁边的童王村、小花园村都有影响。

　　暗藏多重安全隐患

　　记者又冒雨赶往桥东的小花园村，看到这边桥下的建筑大多被当做仓库使用。桥下的一条水泥路积满了水，车子必须小心翼翼才能通过。路的另一边搭建了一排简易房，里面大量“破烂王”进驻，收集的破烂也堆放在里面。

　　“这条水泥路是给大卡车压坏的。”一名村民指着积满了水的道路对记者说，大卡车经常开到桥下的仓库装货、卸货，不仅很吵，而且还把路给压坏了。旁边的花园学校有1000多名学生，“来的车辆都很大，在这里掉头转弯都很困难，学生们长期经过这样的道路上下学，有严重的安全隐患。”花园学校总务科赵主任告诉记者。

　　昨天，记者也采访了周围的一些村民，大家对高速公路下面的违法违章建筑都很反感。一名村民告诉记者，宁波高速公路桥下存在这么多违法建筑，而且时间达10多年，应该严肃整治。

　　还有村民认为，桥下建这么多房子，对高速公路和桥梁有严重危害，对桥墩压力负荷有严重影响，一些厂房在桥墩下烧焊、燃烧作业，火灾隐患大。

　　违章建筑为何存在10多年

　　“我们在这里住了两年了，一个月付几百元租金。”一名租户告诉记者。

　　按规定，高速公路沿线两侧30米范围内属安全保护区，是不允许建房的。而且，按照国家的相关法律规定，私自将桥洞变成仓库是违法的。这里建筑施工时有没有获批？出租后的收入又归谁所有？

　　蔡主任告诉记者，就在上个月23日，潘火管委会会同潘火桥村和小花园村有关负责人，到宁波北仑港高速公路有限公司交涉此事，想让他们把墙面弄干净，垃圾处理好，每个出租房旁边安放一个塑料垃圾桶。“这是我们的最低要求了，对方说15天内会来处理好，但15天早过去了，到现在还没有来过一个人。”蔡主任说。

　　记者昨天下午致电管理方宁波北仑港高速公路有限公司。一位姓谢的负责人表示，路桥下的“建筑”问题属于“历史遗留问题”，他对这些建筑的事情不是很清楚，要问办公室，向总经理汇报后才能答复。

　　这么多违章建筑为何会盘踞这么长时间？本报将继续关注。

　　东南商报记者 薛智谊