中国宁波网讯 常洪停车场附近路段的“肠梗阻”早已不是新鲜的话题。尽管相关职能部门多次整顿，然而“肠梗阻”的问题仍然存在。市委常委、市公安局局长王惠敏曾两次视察暗访常洪停车场及周边区域的交通和治安情况。经过公安部门近十天的强力整治，常洪停车场附近成群的小贩不见了，车辆通行也比以前顺畅了。

　　连续近十天的合力整治中，江北公安分局开展专项整治行动，安排２名社区民警和８名协警常驻常洪停车场警务室，安排４名巡特警在该区域开展摩托车治安巡逻；市公安局交警支队专门确定了１名支队负责人驻点督导整改工作，对整个停车场的进出作交通组织的调整，对整个区域的停车位进行了合理划分；江北交警大队也对该区域加强了管理。但仍有不少市民担心，会不会像以前一样，整治一段时间后“肠梗阻”又开始了呢？对此，公安部门表示，他们将全力以赴，尽可能地解决这一区域的交通和治安问题。记者了解到，常洪停车场及周边区域“肠梗阻”的根本原因是先天不足，常洪停车场的搬迁将有望解决这个问题。

    经过十多年的发展，当初为了方便车辆检测而设的常洪停车场，已经从周围全是稻田，发展为全市最大的货运信息集散地。工作人员介绍说，常洪停车场刚好处在四禁中“禁货”的交界处，而且周边地区有大批的仓储存在，客观的地理位置使它成为了货车集中地。但是停车场占地只有７１．１２亩，能够容纳４００多辆货车，而实际的需求是每天１２００至１４００辆货车。有需求就会有市场，配套设施的不完善又催生了大批小摊小贩，使得这里一直处于“脏乱差”状态。

    除此以外，常洪停车场周边区域配套的城市道路尚不完善，使得大量过境车流进出集中在３２９国道上，对３２９国道及相关路段的交通造成了较大的影响。

    据了解，我市公安部门下一步除了进一步加强治安管理外，还将进行交通秩序整治。同时，重点加大对人力三轮车、电动自行车、摩托车、货运机动车等车辆重点违法行为的整治力度，优化车辆通行秩序。

    此外，常洪停车场的搬迁也在计划当中。有关部门正科学制定常洪停车场及与之相配套的物流运输中介场所迁建选址方案，将从根本上解决常洪隧道周边区域交通拥堵问题。（宁波日报见习记者王晓峰 通讯员茹彬彬 陆明光）