中国宁波网讯 环城西路天一家园小区门口的公交站点，正在改建为港湾式停靠站。昨天，天一家园小区的居民向本报反映，改建后道路宽了，但他们的生活却受到影响。

　　3月19日早上，住在天一家园小区的居民胡女士出门时，看到有人在砍小区外面绿化带上的水杉树。一问才知道，这里的公交站点要进行港湾式改建，需要向道路内侧移，绿化带不得不被拆除。

　　“当初，如果不是有这几排树木挡着道路上的噪声粉尘，我们也不会买靠近路边的房子。现在绿化带拆了，改建后的公交站点离小区住房这么近，对我们的生活会有影响。”胡女士说，居民们用尺子量过，发现改建后的道路边沿离小区围墙的距离，最窄处不到2米。

　　小区居民王女士的卧室紧邻公交站台，“绿化带被拆后，晚上睡觉时感觉像睡在马路边。”

　　小区居民很快向有关部门反映了这一情况。有关部门和小区居民进行过几次协商，但都没有结果。为此，居民通过各种渠道继续向有关部门反映这一问题，并在论坛上发帖。

　　在昨天的采访中，居民告诉记者，市街景整治指挥部前段时间在网上对居民们的反映进行了回复：设置港湾式公交站有利于行车通畅和安全，是改善交通的需要。天一家园东门口港湾式车站改道方案是经过规划、建委、交警、城管、公交公司、街道社区等有关单位慎重研究确定的。街景指挥部分别于3月22日和5月18日与居民代表进行了沟通。改道后，公交车站整体西移3.5米(一个车道的宽度)，离小区住宅楼距离为15米，在道路边沿与小区围墙间隔2米的空地上进行移植绿化，可减少噪声和粉尘。

　　对此，记者昨天又采访了市建委城建处，一位姓王的工作人员告诉记者，为了减少站台改造后对居民的影响，多个部门经过商量后，会采取措施搞好绿化。绿化中，会尽量使用高大乔木，增加栽种密度。绿化乔木，有水杉、四季桂等多个品种可供居民选择。

　　宁波晚报记者 黄金