中国宁波网6月23日讯(通讯员 李一清 记者 陈锦源) 记者从铁路部门获悉，自7月1日零时起，铁路将调整现行列车运行图。此次调图是铁路近几年来变化较大的一次调图，调图后宁波车务段管内新增动车组列车共6对，萧甬线、沿海铁路开行的旅客列车将由现在的54对增加到59对，沿途停靠站点分布进一步优化，旅客出行将更加便捷。

　　据介绍，7月1日起，福州至北京南将开行301/302次动车组列车，沿途停靠温州南、温岭、台州、宁波东等车站，经由京沪高铁到达北京南站，全称运行14小时30分。同时，还将增开宁波东至厦门D3219/D3220次，宁波东至福州D3301/D3302次，宁波东至厦门北D3303/D3304次，上海虹桥至厦门北D3209/D3210次，徐州东至温州南D5431次，苍南至徐州东D5432次等动车组列车。其中，D3301/D3302次、D3303/D3304次列车开行日期另行通知。

　　在增开列车的基础上，延长了4对列车的开行区段，分别是上海虹桥至宁波东D5583/D5582次延伸至厦门北站，车次改为D3117/D3118次；上海虹桥至温州南D5551/D5552次延伸至厦门北站，车次改为D3119/D3120次；上海虹桥至温州南D5559次延伸至苍南站，车次不变；南京至温州南D5589/D5590次延伸至苍南站；上海虹桥至温州南D5557次改由合肥站始发，车次改为D5455次；温州南至上海虹桥D5554次终到站改为合肥站，车次改为D5456次。同时，为进一步优化列车运行区段，苍南至宁波东D5592/D5593次改由温州南始发、终到；温州南至宁波东D5578次改由苍南始发，车次改为D5594次；苍南至杭州D5574次缩短至温州南始发。

　　7月1日起，开往厦门(北)方向的动车组将由现在的8对增加至13对，分别是上海至厦门(北)站7对，宁波东至厦门(北)站4对，杭州至厦门(北)站2对，大大增加了宁波往厦门方向的运能。调图后，萧甬线开行的旅客列车将增加至98趟，沿海线开行动车达到82趟。在始发列车数量上，宁波东站有36趟列车始发，温州南站有8趟列车始发，苍南站有6趟列车始发。沿线车站列车停靠站点进一步优化，管内绍兴站停靠65趟旅客列车，宁波东站停靠104趟旅客列车，台州站停靠63趟动车，温州南站停靠82趟动车。在每天8点至17点，列车停靠站点特别是沿海台州、温州南等大站列车停靠密度大大增加，动车组公交化开行规模初步显现，将大大方便旅客的出行。

　　铁路部门提醒旅客，此次调图对萧甬线、沿海线大部分列车停靠站点和到开时刻进行了调整，旅客出行请提前安排时间，注意车站公告，提前购票。同时目前实行动车组购票实名制，建议旅客在购买动车票时准备好二代身份证，这样既可以在代售点窗口和车站窗口购票，也可以在自动售票机上购票，节约购票时间。