记者昨天从上海铁路局宁波车务段获悉，7月1日起，铁路将调整现行列车运行图。此次调图是铁路近几年来变化较大的一次。

　　调整运行图后，除了开行进京的动车外，萧甬铁路、沿海铁路停靠宁波的列车也将增加，开往厦门(北)方向的动车将由现在的8对增加至13对。目前调图后的车票开售日期尚未最终确定。

　　7月1日起开行北京南、徐州东方向动车

　　7月1日起，福州至北京南将开行301／302次动车，沿途停靠温州南、温岭、台州、宁波东等车站，经由京沪高铁到达北京南站。

　　7月1日起还将增开宁波东至厦门D3219／D3220次，宁波东至福州D3301／D3302次，宁波东至厦门北D3303／D3304次，上海虹桥至厦门北D3209／D3210次，徐州东至温州南D5431次，苍南至徐州东D5432次等动车。

　　据铁路部门介绍，D3301／D3302次、D3303／D3304次列车开行日期另行通知。

　　4对列车延长开行区段

　　在增开列车的基础上，延长了4对列车的开行区段，分别是：

　　上海虹桥至宁波东D5583／D5582次延伸至厦门北站，车次改为D3117／D3118次。

　　上海虹桥至温州南D5551／D5552次延伸至厦门北站，车次改为D3119／D3120次。

　　上海虹桥至温州南D5559次延伸至苍南站，车次不变。

　　南京至温州南D5589／D5590次延伸至苍南站。

　　另外，上海虹桥至温州南D5557次改由合肥站始发，车次改为D5455次。温州南至上海虹桥D5554次终到站改为合肥站，车次改为D5456次。同时，为进一步优化列车运行，苍南至宁波东D5592／D5593次改由温州南始发、终到；温州南至宁波东D5578次改由苍南始发，车次改为D5594次；苍南至杭州D5574次缩短至温州南始发。

　　宁波人去厦门票将更好买

　　厦门是宁波人旅游的热门地之一。7月1日起，宁波去厦门的动车票将更好买。

　　据铁路部门介绍，7月1日起，开往厦门(北)方向的动车将由现在的8对增加至13对，分别是上海至厦门(北)站7对，宁波东至厦门(北)站4对，杭州至厦门(北)站2对，大大增加了宁波往厦门方向的运能。

　　调整后，宁波东站有36趟列车始发，停靠104趟旅客列车。在每天8：00-17：00时段，列车停靠站点特别是沿海台州、温州南等大站列车停靠密度大大增加，动车组公交化开行规模初步显现。

　　今天宁波可买到京沪高铁联程车票

　　据介绍，京沪高铁列车开行方案已经正式确定，计划每天安排开行动车90对，包括时速300公里“G”字头动车59对，时速250公里“D”字头动车14对。上海至北京最快只需4小时48分。铁路部门介绍，市民可以在宁波火车东站购买联程车票，到杭州或上海虹桥站换乘后到北京。

　　昨晚，铁道部的最新消息称，从6月24日9时起，铁路部门开始对外发售京沪高铁车票。由于车票的预售票是6天，这意味着今天，宁波就可以买到7月1日京沪高铁的联程车票。

　　宁波晚报记者 吴明京 通讯员 李一清