是运气差，还是安全意识不强？

　　肇事车因交通违法被查处14次

　　目前，肇事司机蔡某还在医院救治，他对自己一个月内连续两次在同一路段上发生死亡事故，连呼自己运气实在太差了。

　　不过，交警在对这起事故调查中发现，尽管事故原因还在调查之中，但蔡某驾驶肇事半挂车存在装载货物超长、超高等违法行为，还可能有超载违法行为。

　　交警在进一步对肇事车辆调查中还发现，2007年2月份以来，该车在高速公路上就有14次因为交通违法被交警现场查处过，其中蔡某驾驶该车就被查处了4次。

　　这些违法中，不仅有车辆本身方面的，比如机件不符合技术标准的，不按规定安装机动车号牌的，未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识等；也有车辆装载方面的，比如载货长度、宽度、高度超过规定的，牵引车所牵引挂车的总质量超过牵引车的准牵引总质量等。

　　更有司机驾车违法方面的，比如在高速公路上正常情况下以低于规定最低时速行驶的，未按规定在路肩上停车的，高速公路上车辆发生故障或交通事故后，不按规定设置警告标志的。

　　其中违法处罚最多的是载货长度、宽度、高度超过规定的，先后共有5起。

　　交警说，这些违法虽然都不是很严重，但正是因为驾驶员不良驾车习惯和安全意识淡薄，最终酿成了大祸。

　　车祸不断，老板两年间损失两三百万元

　　交警提醒，务必时刻绷紧安全这根弦

　　交警在调查中还发现，不仅蔡某驾车接二连三地出事，他所在的车队也是事故不断，劣迹斑斑。

　　黄某是一个从事货运的个体老板，手下有10多辆车。前年4月份，黄某手下的一辆车曾在杭州湾跨海大桥上发生单车撞边护栏的事故，车上所载的数十吨锌锭掉入大海，造成上百万元的经济损失。

　　去年2月7日蔡某遭遇的那起三车追尾致3人死亡的事故，车主黄某也赔偿了六七十万元；而上个月8日的那起死亡事故，蔡某虽然是负次要责任，但也给车主黄某造成了30万元左右的损失。

　　而这次事故，又造成一人死亡。交警说，因为是单车事故，车主黄某肯定是要承担连带责任的，巨额赔偿在所难免。

　　黄某说，他名下的车辆事故不断，这些事故不仅付出了几条生命的代价，毁了多户家庭，也给他本人造成了两三百万元的经济损失。

　　交警指出，一些私人个体老板的车辆是最难监管的，不像大的物流货运公司有专门的安全管理人员，会对所属的驾驶员定期进行安全教育。个体老板往往忽略了对车辆及驾驶员的安全检查，安全隐患较多。

　　交警部门为此提醒，无论对驾驶员也好，车主也好，安全都是实实在在关系到他们自身利益的事，务必牢牢绷紧安全这根弦。

　　东南商报记者 张贻富 实习生 郑远 通讯员 李栋