连续报道

　　“面单有偿使用、收费1元，这话是我说的。不过这是我们公司自己的决定，跟其他快递公司没有任何关联，绝不是所谓的6家公司联合涨价！”7月4日上午，宁波中通快递公司邱建平经理给本报记者打来电话，回应本报于7月2日《免费面单要收费1元了？几家快递公司联合涨价传言引发质疑》报道的质疑。

　　7月2日，本报报道了《免费面单要收费1元了？几家快递公司联合涨价传言引发质疑》的新闻。在该报道中，宁波中通快递公司相关人士表示，涨价确有其事，具体方式就是收取1元钱的面单费，由此快递运价起步费由5元提高至6元。而来自宁波地区众多淘宝卖家的说法则是，包括中通快递在内，宁波共有6家快递公司(申通、圆通、中通、汇通、韵达、天天)开始从7月1日起执行上述同样的运费标准。同样的时间点、同样的涨价方式，“宁波几家快递公司联合涨价传言”由此产生，质疑也随即产生。

　　7月4日上午，宁波中通快递公司邱建平经理给本报记者打来电话，回应相关疑问。他表示，该公司确实自7月1日起开始面单有偿使用、收费1元，不过这个做法与其他快递公司没有任何关联，根本不是什么联合涨价！“快递公司联合涨价？那不是自己找死吗？”

　　按照邱建平经理的说法，该公司自6月初就已开始逐步实行“面单有偿使用”，一方面是引导客户减少浪费，另一方面也是应对日益高涨的企业经营成本。“快递企业的经营信息是流通的，市场是开放的，一家企业的经营行为在不知不觉中被其他企业效仿，这也是很正常的。”邱建平说，宁波多家快递企业先后决定收取1元钱的面单有偿使用费，这属于“跟风”，但绝不是“联合”！

　　竞争还来不及，怎么可能联合？

　　“我们这里早在今年3月份快递费就开始陆续上涨了，每单涨1—3元。”韵达快递宁波江东分部负责人丁先生告诉记者，涨价的其中一种方式就是收取面单使用费，“收费跟不上，服务难保证”。对于外界提出的宁波快递公司联合涨价的质疑，丁先生同样予以否认，他认为称其为“跟风”或许更符合实际，“快递行业的经营信息已经相当公开透明了。”

　　“联合涨价？不可能！同行竞争还来不及呢，怎么可能联合？”听闻记者的采访来意后，申通快递宁波江东某业务部的王经理指出，联合涨价在市场环境下行不通，“任何一家快递公司都没有能力去领导并联合其他快递公司涨价！”而申通快递宁波片区管理委员会的秘书长胡赞华更是认为联合涨价1元钱的说法经不起推敲，“如果6家企业真能联合起来，那快递费干脆直接涨到10元好了，何必只涨1元钱呢？”

　　快递涨价迫于成本压力

　　按照接受采访的多家快递公司的说法，他们选择收取面单费的变相涨价方式有跟风的因素。但为何多数企业选择在7月份，大规模地宣告涨价？韵达快递的丁先生解释称这是由于快递企业的季节性所致，七八月份是快递行业的淡季，天热导致工厂开工率降低，缺少节日效应导致网购量减少……为了维持相对固定的经营成本，快递企业在此时宣布涨价也是无奈之举。

　　而更主流的声音则是：快递企业现在撑不下去了。“快递员工资从几年前的1500元涨到3000元，快递费一成不变，企业如何为继？”记者了解到，对于快递公司而言，最大的成本莫过于人工费与燃油费。近两年来，人工成本上涨明显。今年春节以来，国家发改委多次上调成品油零售价格。而油费占到了物流运营成本的百分之三四十。这一切，给快递等物流企业带来较大压力。

　　据媒体报道，今年2月23日，中国较大的公路零担运输公司德邦物流就已经以“告客户书”形式率先宣布涨价。该公司称，从2月25日起上调全国汽运价格，最大涨幅为6%，从一线城市到一线城市，平均每公斤的运费上涨8分钱。

　　快递企业声声喊苦，在网络上仍然无法打消淘宝卖家等众多客户的质疑。“上海、杭州等地区都没涨，为什么独独宁波的快递涨价呢？”对此，多家快递公司的负责人认为，宁波周边的一些城市此前已有涨价，金华、温州等地早已实行快递单有偿使用；宁波一直按兵不动，此次宁波涨价是合理的。胡赞华则认为，宁波市场有其特殊性，用工成本和消费水平均比杭州等地要高，快递公司的房租、快递员工资等开支也要高于外地，运费不能“一刀切”。

　　宁波晚报见习记者金莉娜