余姚新闻网讯（记者 张云霞 见习记者 陈锡超 张凯）优先发展公交是市政府提出的一项民生实事工程，建造公交候车亭不仅是为了改善市民候车的环境，也是城市的一个形象问题。设立公交候车亭本是一件心系民生、便民利民的大好事，可以免去市民等车时日晒雨淋的烦恼，可是，记者从有关部门了解到，这样的一件大好事在实施的过程中却遭遇了难题。

　　据了解，根据市政府的目标，今年我市要建成公交候车亭130个，到今年6月底要建成87个，现已进入攻坚阶段。可是，在建设的过程中却遭遇了难题，其中最大的难题就是一些市民的不理解不支持，特别是商户因为怕公交站高大的灯箱广告遮挡住自己的店面，影响生意，所以反对在自己店面前设立候车亭，也有一些市民因为一些迷信思想怕影响风水也对设立公交候车亭多加阻挠。

　　市公交公司负责人毛经理告诉记者，去年，公交公司已经完成了201个候车亭的建设，现已投入使用。原先的候车亭使用时间达十年之久，十分破旧，且存在设置不合理的问题，比如站点距离间隔随意、站点重叠，影响了市民出行。

　　毛经理说，设立公交候车亭不是随心所欲的，从2009年8月开始，市交通局、市交警大队、市建设局、市城管、市公交公司等相关部门工作人员，就开始对我市公交车行驶路线进行详细踏勘，并将依据城市建设总体规划，综合公交车行驶路线、路段、流向、客流量等各方面因素，最后确定候车亭的具体位置。

　　毛经理说，设立候车亭他们遵循以下原则：一做到设立时尽量不影响商户的生意；二是条件允许的话，按照合理的站点距离进行候车亭的设置；三是如果个别条件不允许，比如人行道狭窄、绿化带面积不够，会采取特殊的方式进行改造，比如部分候车亭采用中空的灯箱。

　　毛经理最后表示，虽然部分市民因为各种原因而反对设立公交候车亭，但是设立候车亭是势在必行的事情，如果劝告不成，将会联合城管、建设部门依法采取行动。希望广大市民给予理解和支持，服从大局利益，积极配合交通部门的工作。另外，我市新建的公交候车亭也经常遭到人为的破坏，比如随意张贴广告、在柱子上刻画图案甚至打碎钢化玻璃，希望市民要爱护公物，一个舒适的候车环境需要大家的共同努力。