进入7月份以来，高温天一个接着一个，白天驾车酷热难耐，车辆抛锚现象频发。相比较而言，晚上气温较舒适，因此许多驾驶员特别是大货车驾驶员都选择避开白天的高温，在夜间驾驶，导致疲劳驾驶的交通事故呈现高发态势。

　　据高速交警宁波支队初步统计，7月以来，他们平均每天接到车辆发生抛锚报警电话80余起，其中由爆胎引发的占三分之二左右；高速公路上平均每天发生交通事故15起，由于疲劳驾驶引发的占一半左右。与此同时，在高速公路以外的道路上，这两类事故也是频频发生，市消防支队已接到的汽车失火、自燃报警也有10余起，平均每天一起，其中电路起火的超过半数。

　　交警和消防部门提醒，夏季高温，疲劳驾驶、轮胎爆胎、汽车自燃三种情形一直处于高发状态。广大驾驶员一定要注意休息，保持充沛精力，同时要经常检查车辆状况，尤其是轮胎的胎压及磨损程度，有问题应及时修理或更换。

　　疲劳驾驶·案例

　　开着车，司机居然睡着了

　　6月27日凌晨2点37分，安徽籍驾驶人赵某驾驶一辆宁波号牌轻型厢式货车，途经G1512(甬金)高速公路往金华车道溪口收费站附近时，车辆追尾碰撞河南籍驾驶人洪某驾驶的一辆宁波号牌重型集装箱半挂车，造成轻型厢式货车乘客吴某受伤，经医院抢救无效死亡，两车不同程度受损。

　　据高速交警调查，这是一起典型的疲劳驾驶交通事故。肇事司机赵某事后回忆，他每天晚上都要开车从杭州送货到溪口，事发前已经连续开车很长时间，很疲惫，开着开着就睡着了，等到撞车前才惊醒过来。这时，车子已经失去控制，从超车道开到左车道，追尾撞上前面的集卡车了。坐在车上的车主丧生。

　　高速交警表示，夏季是高速公路上疲劳驾驶高发的季节。疲劳驾驶会让人的判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，严重时将完全失去对车辆的控制，酿成车毁人亡的惨剧。

　　□防疲劳小贴士

　　1.出车前要确保充足睡眠，尽量避免在深夜或凌晨驾驶；2.夏季在高速公路上行车时，极易产生疲劳，尤其是长时间高速驾驶，并且车流量小时，最容易发生状况，车主如果感觉疲劳，一定要到高速公路服务区休息或在就近高速公路收费站下高速休息，在行车时还要与前车保持适当的车距；3.不要长时间驾车，每驾驶两小时最好进入高速公路服务区停车休息30分钟以上；4.不要长时间开空调，应不时开窗换气，保持空气流通；5.高速行驶易使人神经紧张，应尽量控制车速，减少超车。

　　汽车爆胎·案例

　　突然爆胎，车子失控撞护栏

　　7月5日上午11点35分，河南籍驾驶人李某驾驶一辆台州号牌轻型普通货车，途经G1512(甬金)高速公路往宁波方向溪口收费站附近时，左后车轮突然爆胎，整个车子顿时失去控制，一头撞向中央护栏，并迅即发生侧翻，造成车上乘客周某受伤，经医院抢救无效死亡。

　　据高速交警介绍，这是一起典型的车辆炸胎所引发的交通事故。夏季的高温则是诱发“爆胎”的“元凶”。汽车长时间在高温路面上行驶，会加速轮胎老化，增加胎压，极易引发爆胎事故。

　　□防爆胎小贴士

　　1.经常检查胎压及轮胎磨损程度，有问题及时修补或更换；2.货车切勿超载，客车切忌超速、超员；3.长时间行驶后，要停车休息，待轮胎降温后继续行驶；4.一旦发生爆胎，切勿紧急制动，应立即松开油门，握紧方向盘，努力握稳方向，尽量将车停靠在右侧硬路肩以内，并开启危险报警闪光灯，在来车方向后方150米外放置警告标志，最后进行报警求助。

　　汽车自燃·案例

　　行驶中，车子突然烧起来

　　7月7日上午8点30分左右，家住慈溪市古塘街道的童先生开车经过自家附近的北二环中路一个小弄堂时，突然从反光镜中发现车的左后方冒着黑烟，同时闻到了一股焦味。

　　童先生赶紧停车熄火，下车后才发现车子左后轮附近已经烧了起来，火势蔓延到了油箱盖附近，车后座也烧起来了。童先生拿出手机报了警，附近热心的群众见状，纷纷回家用脸盆、水桶接水救火。

　　据童先生回忆，当时开车经过这个弄堂时，感觉好像左后方底盘蹭到了路边的石板，当时也没在意，不想竟这么烧了起来。

　　据消防和交警介绍，夏季气温高，发动机、轮毂、刹车片等零部件容易过热，是汽车自燃事故的高发时节。自燃事故的发生，不仅给车主带来严重经济损失(未投保自燃险的损失更大)，而且还会给司机和乘客带来生命危险。

　　□防自燃小贴士

　　1.及时做好日常检查和保养工作，确保车辆各零部件和线路正常完好；2.不要在车内放置打火机、汽油等易燃物品，停车时尽量选择阴凉处，避免暴晒；3.最好随车配备一个以上小型灭火器，以便临时处置所需；4.汽车自燃一般有前兆，比如车身有异响、异味，这时车主应熄火停车，最好能将车停在避风处。查找起火点时不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，应尽快报警，并利用车载灭火器做初期扑救，若火势无法控制，应立即拨打119和12122报警。

　　东南商报记者张贻富 实习生印梦怡 通讯员鲍雷东 金杰 颜杰