中国宁波网讯 在船尾的顶部装上一台小风车，连着船舱里的风力发电机，这样的一个组合在一艘渔船上，可以派上大用场。象山渔民算的一笔风力发电账告诉大家，一艘渔船用上这样一台小风车，每年可以节约燃油消耗10吨左右，约8万元。除经济效益外，这样的新能源技术，改变了渔船传统能源消耗结构，保护了海洋环境。

　　外形酷似风扇的船用风力发电机，是象山正在推行的一种节能新设备，它能够替代渔船上的柴油发电机，为渔船海上照明、导航提供电源，而且对大海不会造成污染。

　　“真没想到，这种像风扇一样的东西，能把吹过来的风转化成电，渔船上的电器设备就能运作了，而不用柴油来发电了。”东门渔村“浙象渔30311”船老大刘永兴向记者畅谈了渔船上使用这套新能源设备后的感受。

　　研发船舶风电设备的宁波宝鑫公司工程师周大川告诉记者，一直以来渔船上所有用电都要靠柴油机发电，每用一度电要消耗柴油200克以上，成本超过1.6元。海上风能丰富，风电设备的作用可以充分发挥。像这种小风车，在9米／秒的平均风速下，每天发电量约为48度。每条拖网渔船每年可节约柴油10吨左右，约8万元。渔船装上风电设备，不仅经济效益明显，还对节能减排具有积极意义。渔船每燃烧一吨柴油排放40千克二氧化硫、1.2千克烟尘以及大量废气。

　　船老大刘永兴说，现在，象山渔船用上风电设备的消息已传了出去，台州等地的渔民也都来考察，大家也想尝试利用风能改变渔船能耗结构。

　　宁波晚报记者张寅