百丈路上，虽然出租车司机盛久波让司机马上停车让行人先过，但是一辆轿车还是冲了过去。

　　本报记者 盛高 摄

　　浙江在线07月12日讯昨天是“钱报礼让车”上路的第28天，出租车司机在斑马线前又有了新“动作”。

　　江东60名出租车司机，主动放弃营运时间，走上斑马线前，维护交通安全秩序。用石源出租车公司司机励伟祥的话说：“出租车司机自己参与到礼让斑马线的管理中来，即教育了别人，也教育了自己。通过这样的活动，我今后开车，在斑马线前礼让，一定会更加自觉。”

　　在江东5条主干道29条斑马线前护岗

　　听说百丈路上有出租车司机站岗，昨天早上7点多，记者赶到了现场。

　　果然，沿着百丈路往东，在镇安街、七塔寺等多个没有红绿灯的路口，都看到了披着绶带、戴着红帽子的志愿者，正在斑马线上维持秩序。这些人都是出租车司机，在他们的绶带上标明了各自所属出租车公司的名字。

　　原来，本报率先发起并连续报道了“钱报礼让车”之后，江东交警大队也有了想法。

　　江东交警大队联合辖区内三家出租车公司(宁波市出租车公司、石源出租车公司、明成出租车公司)，组织出租车司机走上斑马线，来维护交通安全秩序。消息一传出来，这三家出租车公司有60名“的哥的姐”主动报名，参加到活动中来。

　　从昨天起，这60名出租车司机，在接下来的5天时间里，将会在每天的早、晚高峰期间，出现在江东区的百丈路、中兴路、中山东路、彩虹南(北)路、甬港南(北)路共5条主干道上的29个没有红绿灯的斑马线前，维护交通安全秩序。

　　保姆式护岗，教育自己，也教育别人

　　昨天上午8点多，太阳火辣火辣的，在百丈路和镇安街交叉的丁字路口，51岁的“的哥”倪书康早已是满头大汗。

　　看见有行人过斑马线，倪书康右手举着一面小旗，一边示意过往的车辆减速让行，左手护着一位过斑马线的老太，将老太太送到了马路中央。马路对面，倪书康的同事、盛久波同样也举着一面小旗，将老太和其他行人接了过去。

　　带着从马路对面过来的行人，安全过斑马线后，斑马线上没有行人了，倪书康又挥舞着小旗子，示意车辆通行。

　　趁着这个空挡，倪书康才擦了擦额头上的汗。

　　“马路上太热了，才站了一会，就汗流浃背。”倪书康说，自己平时开车，也没太在意，亲身在斑马线上体验一番，对礼让斑马线的认识更深刻了。

　　“放弃了营运时间，也就意味着赚的钱少了，却到斑马线上维护交通秩序，划得来么？”记者问。

　　“这笔账，可不能这么算。”倪书康指了指附近的一家停车场，他开的出租车，就停在那里。这一班岗结束，他还要上路，去拉客。

　　倪书康说，他主动报名来参加这个活动，连续5天，每天早晚高峰，都会来这个路口站岗。要说赚钱少了，确实会少一点，每少拉客一个小时，就会少赚50至60元钱。可是，“礼让斑马线”是一项公益活动，人人有责。钱赚得再多，开车开得不安心，也未必幸福。只有大家都能文明出行，我们的城市才会更加文明，生活在这里的人们也就更加幸福。

　　“话又说回来，我在监督、教育别人文明过斑马线时，也教育了自己，以后开车时会更加注意礼让。”

　　斑马线前礼让的车越来越多

　　七塔寺门口的这条斑马线是没有红绿灯的。然而，这里的车辆和行人特别多。

　　昨天上午7:30至9：30，这两个小时的时间里，励伟祥感触颇深。

　　“公交车让行是公认的。让我没想到的是，这种让行的意识，几乎渗透到了每位公交司机的骨子里。”

　　平时，励伟祥是坐在自己的驾驶室里感受公交车的让行，昨天他站在斑马线前的感受大不一样。他说，每一辆公交车，在斑马线前远远地就减速了，在确认没有行人的情况下，再缓缓启动，穿过斑马线，这让站在斑马线上的行人感觉很舒服。

　　很多出租车司机也做得不错。励伟祥说，这两个小时的时间里，由西往东单向经过七塔寺门口斑马线的出租车，他大致数了一下，有80多辆，其中有17辆是贴有“钱报礼让车”标志的。除了“钱报礼让车”，其他出租车司机，看到路口有人在维持秩序，几乎都能主动让行了。

　　“私家车怎么样呢？”记者问。

　　“喏，你看看，他们也比较自觉嘛。”励伟祥举起手中的小旗，4个行人走上斑马线，3辆私家车齐刷刷停在了斑马线前。

　　“看来，我们还是要经常来，有人来维持秩序了，大家都会礼让。礼让的氛围好了，久而久之，不用维持秩序，大家也会主动礼让斑马线了。”