镇海新闻网讯（记者李佳静 通讯员袁蓉燕 汪诗涵）近日，“舟航”号、“长英”号两艘货轮满载着近2万余吨来自吉林珲春的长焰煤，缓缓驶入宁波镇海港码头。这是镇海口岸首批利用“内贸货物跨境运输”模式运输来的货物。

　　镇海港一直是宁波内贸煤集散地，以往镇海港区卸煤码头上的内贸煤大多来自山西、陕西、内蒙古。这些煤通过铁路专线到达秦皇岛后，由轮船运至宁波镇海口岸，专供镇海发电厂、北仑发电厂所用。而在用电高峰期，内贸煤往往供不应求。

　　如今内贸煤的来源又增加了一个——吉林珲春。内贸货物跨境运输，是指国内贸易货物由境内一口岸启运，借道境外再运至境内另一口岸的运输方式，是海关的一个新型监管业务。没有出海口的吉林省，煤资源非常丰富，但通过铁路或辽宁营口鲅鱼圈港运到宁波港，运输成本高，无法和陕西、山西等地的煤进行竞争。而借助“内贸货物跨境运输”模式，吉林珲春的内贸煤通过朝鲜罗津港转运到宁波，吉林省借力邻国朝鲜港口，成功开通“北货南运”的黄金通道，这样一来，每吨煤炭可节省运费60元人民币，节省了2/3的物流成本。

　　宁波“内贸货物跨境运输”模式吸引了大量来自吉林珲春的客人。据初步测算，一年将有40余万吨煤进入宁波市场，大大充备内贸煤市场，有效缓解用煤紧张状态。宁波海关积极加强和港务部门、企业的配合，做好物流衔接工作，同时建立与长春海关的长效联络机制。在实地监管中，实行“简化手续”“快速验放”“专人服务”等便利措施，为促进宁波镇海港转型升级，更为浙江的海洋可持续经济发展提供高效服务。