原因：

　　舟山采砂船停产整顿致甬城缺砂

　　对于甬城建筑市场突然砂子紧缺的原因，宁波市砂石行业协会秘书长许光明介绍说，主要有两个——

　　从6月20日起，海事部门开始整顿运砂船“无证运输”、超载等问题，结果查出不少运砂船证件不齐，海砂运输链由此受到影响。

　　而更主要的原因，是舟山方面对采砂船进行停产整顿，最终导致砂源供不上——据记者拿到的一份通知，基本垄断舟山海域采砂业务的舟山瑞昌公司和舟山向往公司，决定于7月1日起将各自所属全部采砂船停产整顿。

　　为何舟山方面停产海砂会让甬城建筑工地很“受伤”？据浙江省水文地质工程地质大队的一项调查显示，目前本市年工程建设用砂量在2000万吨以上，且仍在递增；砂子绝大部分为淡化海砂。而目前宁波用的海砂，90%以上供应自舟山海域——本市海域已于去年4月底起禁采海砂。

　　甬城缺砂或将长期存在

　　据记者获得的一份由“舟山市海砂开采管理领导小组办公室”出具的函件，因为采砂海域使用证已经到期，且新一轮海域使用证已无法办理，舟山瑞昌公司和向往公司现在的采砂许可证在9月30日到期后，将无法办理新一轮采砂许可证——这意味着，9月30日之后，舟山海域将停止海砂开采。同时，该函件也指出，舟山市委、市政府已于5月19日开会决定，舟山海域要全面禁止海砂开采，过渡期为2年。

　　“本来我们预计舟山海砂还可以供应宁波5年。”宁波市砂石行业协会方面表示，因为目前舟山海域尚未开采的海砂储量约1.6亿吨，而近些年年均开采量约3200万吨。“现在看来，怕是2年都有点悬了。”

　　而一旦舟山海域禁采海砂，对舟山砂源高度依赖的宁波，又该如何面对呢？