从三江口走向深海湾时代——

　　“一带四片”构筑宁波人的“蓝海梦”

　　山海相融、阳光海岸，对宁波人来说，已经不再是遥不可及的梦想。目前，宁波滨海新城基础建设累计固定资产投资超过53亿元，城市发展框架雏形初具。其中洋沙山综合体、行政商务综合体、世茂地产等已相继启动，梅山湾拦坝工程开工在即，游艇基地、湿地公园、森林体育公园正在推进中。

　　该区将采用系统推进、科学开发模式，构建科学合理、产业体系配套、资源环境协调的空间结构，形成各具特色、紧密关联的“一带四片”功能布局，即山海相融、生态自然、和谐共生的休闲旅游带和梅山片、春晓片、上阳片、郭巨片四大片区。

　　梅山是龙头和动力，是整个区域提升的引擎，提供了持续发展的动力。春晓则作为一个综合性的城市承载平台，强化整个区域功能的核心职能，为人们安居乐业提供核心的地域。上阳有着优越的自然山水格局，是诗意栖居的典范、山水家园的实践标本，集中展现休闲度假的山海魅力。郭巨则扮演城乡统筹的角色，夯实新城社会统筹发展的社会承载力。

　　知名规划专家齐聚甬城

　　为新城建设“把脉建言”

　　张京祥(南京大学建筑与城市规划学院书记、南京大学城市规划设计研究院院长)：滨海新城扮演了宁波滨海城市客厅的角色，是宁波滨海最重要的景观地带。梅山开发以及梅山湾水道建设，为其提供了发展保障。10公里长的梅山湾水道两侧可以进行高品质开发，这在国内少见，也是宁波滨海新城的资源景观亮点。滨海新城是全宁波的，要从象山港保护出发，统筹考虑，有序控制开发力度和强度，实现开发建设的可持续利用。

　　周干峙(中国科学院、中国工程院院士)：这是一块非常宝贵的资源，好的地方，要考虑到发展前景，预留地方。这是一个聪明的规划。利用梅山水道，把岛和山连接起来，在发展港口的同时也发展了后方，同时也注意了环境保护。

　　周日良(浙江省住房和城乡建设厅总规划师)：宁波作为一个滨海城市不见海总是一块心病，现在宁波在近海、近郊规划一个滨海的生活休闲区挺有必要。其规划的亮点在于生态，统筹考虑自然禀赋资源，念好山海经，实现山海互动，并对交通、旅游产业作了全面布局和考虑。

　　郑炜航(国家发改委中交协游轮游艇分会副会长)：从春晓出发，宁波开始迈进游艇经济时代。宁波特别是滨海新城，发展游艇经济，具备天时地利人和。2009年国务院首次提出，支持有条件的城市将游轮、游艇等旅游装备业作为鼓励产业，宁波条件都已具备。因此要加大对公共游艇码头的规划，制定滨海城市亲水行动。游艇不是奢侈品，游艇是城市白领可以享受的水上休闲运动产品，要让更多人通过游艇来实现亲海、享海的蔚蓝梦想。

　　圆宁波市民一个“蔚蓝梦”

　　——北仑区区长华伟答记者问

　　记者：为什么要推出滨海新城建设规划，这对未来北仑发展有何重要意义？

　　华伟：作为宁波市民观海、亲海、享海的城市滨海后花园，在市委十一届九次全会上，宁波滨海新城已纳入全市“中提升”战略，滨海新城规划研究及开发建设由此全面展开。

　　当前，宁波滨海新城建设正面临重大历史机遇：浙江海洋经济发展上升为国家战略层面，梅山产业集聚区纳入省级战略层面，宁波滨海新城建设纳入市级战略层面，舟山群岛新区建设也纳入国家战略层面。开展《宁波滨海新城空间布局规划暨梅山湾两岸风情带概念规划》是十分必要，也是非常迫切的。为此，我们委托宁波规划设计研究院和法国恩蒂埃新设计联合公司对滨海新城发展战略和空间布局进行了研究。

　　记者：宁波滨海新城的规划框架和建设思路是什么？

　　华伟：基于该区块的天然禀赋资源，宁波滨海新城将建设成为：浙江乃至全国海洋经济发展的示范区，长三角打造亚太地区国际门户的重要组成部分，宁波都市经济圈的重要增长极，宁波建设现代化国际港口城市的东海门户区。

　　当前，将重点推进“一带两城区”的规划建设。一带：即梅山湾两岸风情带；两城区：即春晓新城区已安排重点项目11个，总投资170亿元，“十二五”期间计划完成投资近160亿元；梅山新城区已安排重点项目9个，总投资397亿元，“十二五”期间计划完成投资近180亿元。

　　记者：这里拥有宁波最美的岸线，然而自然的东西往往也是脆弱的，宁波滨海新城将如何处理好开发和保护的关系？

　　华伟：宁波滨海新城规划240平方公里，真正开发的不到70平方公里，一些区块特别是青山是被充分保护的。“十二五”期间，整个滨海新城重点开发20平方公里，梅山水道南部地区是开发重点。当前主要是把规划研究透，并为区块发展适度留白，想好了再发展。同时，加快该区域的基础设施建设，做好推介和招商引资，使更多功能项目尽快落户，早日满足市民观海、亲海、享海的蔚蓝梦想。