“一个漂流点就一辆十几座的驳客车辆，运送游客时，塞得就像沙丁鱼罐头！”刚带孩子在鄞州龙观雪岙漂流完的吴女士昨日致电新闻热线，讲述了她的遭遇和担忧。

　　采访中记者了解到，漂流景点的驳客车辆超载并不是雪岙漂流点“一家独有”，夏季的每个双休日或节假日，我市诸多的漂流点内，这样的场景比比皆是，让人深感忧心。

　　驳客车超载近三倍

　　吴女士电话中说，“被超载”的经历很可怕！

　　7月24日上午10时左右，吴女士一家三口驾车来到位于鄞州龙观的雪岙漂流景点。当时，下面的游客休息处已有不少人，漂流点内的救生衣皮筏已被抢空。

　　苦苦等了一个多小时后，上一批次的游客渐次回到出发点。穿戴好救生衣之后，吴女士一家走到门外，等待驳客车将他们带到出发点。

　　不远处，一辆塞得满满当当的驳客车起步离开。因为带着孩子，吴女士决定等待下一车次，不料，半个小时后，她等来的依旧是这辆仅只允许载十余人的车辆，原来，在这个人气火爆的漂流点内，只有这一辆驳客车。

　　驳客车刚一停靠，呼啦啦近三十人围了上去，一位戴着竹编帽子的男子走了过来，大声说着“挤得下！”指挥着人群，硬生生塞满了车厢。近三十名游客或站或蹲，以千奇百怪的姿态，挤进了这辆车。随后缓缓驶入七弯八绕的山路。

　　吴女士说，车上并没有扶手处，一路上，她只能半蹲在地，用背部靠紧车厢，双臂将孩子揽在怀里。

　　景区驳客车超载成常态

　　昨日，记者就此进行了一个小型调查。接受采访的多位市民众口一词：都曾在漂流景点“被超载”！

　　7月24日下午2时，江东一行政单位职员丁先生和一些朋友在奉化班溪参加漂流，一辆普通中巴车内，有30余名游客，当时给他的感觉就是：“站都快站不下了！”

　　刘先生和家人则是在7月23日前往奉化西江参加漂流。他回忆：驳运他们上山的中巴车约19座，满座后，站在车内还有10余名游客。

　　慈溪的岑小姐和朋友月初曾去鄞州李家坑漂流点参加漂流，驳运游客的19座中巴车，也是在站满人后才“颤巍巍”出发。

　　江北的周先生参加的是位于余姚的四窗岩漂流，被转驳时也留下了让他不快的“被超载”经历。

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　　隐患多多亟待重视

　　采访中，多位市民向记者表达了对漂流景点管理混乱的担忧之情。

　　吴女士称，漂流点大多位于山间，路况复杂，视线不佳，车辆交会时回旋余地又小；而严重超载的驳运客车制动性能差，一旦发生意外，必定会是群死群伤的恶性事件。同时，由于漂流景点客流高峰期多半在节假日，造成监管的薄弱甚至空白时域。这些都让人十分担忧。

　　有过安全监管工作经验的丁先生除表达了对漂流转驳车辆的不满外，还向记者讲述了他在漂流现场注意到的几个安全隐患：漂流景点的个人防护装备很差，救生衣和头盔有不少已破损或毁坏；在漂流前，也没有专门的工作人员向游客说明注意事项；同时，最令丁先生怀疑的是，不少号称“刺激惊险”的漂流景点，是否经过合理的安全性评估。

　　宁波日报记者 周 琼