昨天，在宁波融入上海“两个中心”对接活动上，沪甬两地共同发起设立总规模达100亿元的海洋产业基金、宁波港与上海港联合发起筹建的国内首家专业性航运保险法人机构等重大合作项目，掀开了两地在海洋金融领域深度合作的大幕。

　　在建设上海国际航运中心总框架下，上海洋山港与宁波——舟山港之间的定位、功能及相互关系，一直是一个引起各方关注和议论的话题。当浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略之后，有关金融、航运和海洋的三大国家战略在长三角区域内“汇合”，成了长三角合作的新态势。

　　如果说，航运保险法人机构在海洋金融业中尚属首创，那么海洋产业基金的设立，对沪甬“两港”合作具有突破性的意义。

　　“设立海洋产业基金的想法，我们已酝酿很长一段时间。上海建设金融中心与航运中心，宁波发展海洋经济，两者找到了设立海洋基金完美的契合点。”上海航运产业基金管理公司总裁陈和智这样表示。

　　据悉，目前，海洋产业基金的方向、框架等均已形成。陈和智称，“浙江民营资本发达，这项基金重点将以基金方式整合，为民间资本找出路。此外，这项基金也欢迎包括财政资金在内的各种资金来源，将以股权投资形式进入，致力于整个海洋产业链的发展。”

　　据悉，宁波海洋产业基金由宁波开发投资集团、上海航运产业基金管理公司、宁波高新区新城资产经营有限公司、建银(上海)有限公司联合发起设立，总规模100亿元，首期30亿元，以推动宁波海洋经济发展。基金成立后，上海航运产业基金管理公司已在广泛寻找涉海项目。

　　宁波港和上海港可谓两个世界级大港，两者竞合关系一直成为外界关注的焦点。

　　“宁波港从现在发展历程来看，从货物吞吐量、港口物流方面看，我们正在向第三代、第四代港口迈进。借鉴国际上一些强港的建设经验，就要做到产业资本和金融资本的有机融合，这样才能发展得更好。而宁波融入上海‘两个中心’建设正是个千载难逢的机会。”宁波港集团有限公司总裁李令红说。

　　李令红表示，“宁波港目前的航运保险主要由国内一些保险机构在做，比如船舶、车辆、码头等，今后我们与国内其他保险机构还会进一步合作。然而，我们要做出自己的特色。”

　　据悉，此次，宁波港与上海港共同发起即将在宁波设立的航运保险公司注册资本暂定5亿元，并将引进国内大型保险机构作为战略投资人，成为国内业界的一大创新突破。这家航运保险机构的重点领域正是港航业，同时，将积极研发和推广航运保险新产品、新模式。在此基础上集成开展各种财产类、人寿类保险业务，力争在5至10年内成为一家具有较强竞争力、较好盈利水平的专业性保险机构。

　　据了解，航运保险机构这种新的开放的海洋金融平台，在今后，不仅服务上海、宁波两地，服务长三角，还服务全国的港航，同时走向国际。

　　顺风速运开辟甬港货运直航

　　宁波机场物流园与顺风速运展开全面合作，带来宁波机场物流园与顺风速运集团国际(地区)全货机航线合作项目。顺风速运(集团)有限公司副总裁杜浩洋表示，“顺风将开辟宁波——香港国际(地区)全货机航线。”据悉，顺风速运集团目前在全国范围内，仅在杭州萧山机场口岸开辟了香港的货运直航专线。此外，顺风宁波国际快件分拨中心也将正式落户宁波，将为市民带来更多便利。