中国宁波网讯 昨天，车主王先生致电本报87777777新闻热线反映，最近一段时间，他三次经过宁波东高速出口，有两次碰到“ETC(电子不停车收费系统)”专道改为人工收费通道。“我特意办了一张不停车收费专道通行卡，却无法享受专道通行的便利，这卡还有什么意义呢？”他表示了不满。

　　王先生说，昨天他从宁海回宁波，经过宁波东高速出口，“ETC”专道变成了停车收费的通道，没有“ETC”卡的车子都在那里排队等待收费通过。这样一来，他的车子虽有“ETC”卡也得排在后面，根本没法享受快捷通行的便利。他忍不住上前找收费人员理论。收费人员说：“这是为在相同时间内通过更多车子而不得已的做法，如果认为不合理，你可以取消‘ETC’卡。”他听了更郁闷。

　　就此问题，记者昨天询问了管理宁波东高速出口的北仑港高速公路有限公司。公司运营部一负责人林仪辉首先希望通过本报向在宁波东高速出口遭遇类似困惑的车主表示歉意，然后告诉记者：“对于‘ETC’专道，省里规定要专道专用，但目前来看，要实施起来，有时候确实有困难。”

　　林仪辉对“ETC”专道未能保证专用的原因作了细致解释：“ETC”自去年推行，普及率不高，从宁波东进出的车子仅3%左右是有卡的。因为这部分车子数量少，过站不用停车，通行速度就很快，专道经常呈现空闲状态。而到了交通高峰时段，一般的收费通道往往会出现排队堵车现象。为了在相同时间能让更多车子快速过站，收费站管理人员会临时将“ETC”专道切换为人工收费通道。林仪辉说：“王先生可能正好碰上交通高峰。”

　　“ETC”专道临时切换为人工收费通道，使得有“ETC”卡的车子过专道可能也要排队等候，这时确实无法充分显示“ETC”的便利。但如果要确保专道专用，让专道保持空闲状态，在收费通道上排队的普通车主也会有意见，认为这是浪费资源。“两难啊！”林仪辉这样感叹。

　　记者提出，“ETC”本应在交通高峰时段充分显示它的优势，但现在却面临专道不能专用的尴尬处境，会不会让已经有“ETC”卡的车主产生放弃之念呢？林仪辉表示，应该不会，因为有“ETC”卡的车主若在“ETC”通道排队等待过站，轮到过站时还是有优势的，不需要像排在前面的普通车主那样付费，只要刷卡即可通过。目前，“ETC”卡还处于普及期，等有卡的车主上升到10%的比例，“ETC”专道就会全天候运行，实现真正的便利。

　　宁波晚报记者 张全录 报料人 王先生 手机尾号 7325