记者殷浩通讯员于玲玲

宁波轨道交通列车构想图。

　　昨天，中国南车宁波城市轨道交通产业基地项目在鄞州区五乡镇正式奠基。预计2013年6月完成厂房建设，2013年9月投产。该基地将为宁波乃至周边地区制造轨道交通列车，这也意味着在2015年宁波轨道交通1号线运营后，市民将坐上本地制造的轨道交通列车。

　　中国南车宁波城市轨道交通产业基地规划占地达3000亩。昨天奠基的项目为宁波南车城市轨道交通装备有限公司，这是该产业基地的第一个进驻项目，由大型央企中国南车株洲电力机车有限公司联合宁波市轨道公司、鄞州开发建设投资公司合资兴建。

　　该项目主要从事城市轨道交通车辆的组装、销售、维修及相关延伸服务。一期将建设近4万平方米的车体组装联合厂房、静调厂房，铺设4公里的城轨车辆动态调试专用线、厂区专业铁路等。项目建成后，将形成年产150辆城轨车辆的生产能力。

　　据中国南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥介绍，中国南车株洲电力机车有限公司有着源自欧洲的城轨车辆制造工艺，近年来成功搭建了A、B、C等车型，涵盖时速80公里、100公里、120公里速度等级以及铝合金、不锈钢不同车体的世界高端城轨车辆自主研制平台。

　　今年1月27日，中国南车株洲电力机车有限公司与宁波牵手，宁波轨道交通将采购该公司生产的132辆轨道交通列车用于1号线一期工程车辆。该车辆将由中国南车宁波产业基地进行生产。

　　根据计划安排，宁波轨道交通使用的132辆列车，将首先由株机公司完成首列车的制造，样车制造出来后将送到宁波南车产业基地进行复制，实现本地化生产。

　　中国南车股份有限公司董事长赵小刚表示，该项目奠基以后，预计2013年6月完成厂房建设，2013年9月投产。“因为产业基地具有组装整车的能力，所以宁波市民坐的第一辆轨道交通列车，将在宁波的生产基地下线。我们将根据宁波当地的需求来设计列车。”

　　随着轨道交通产业基地的奠基，轨道交通、新兴的城轨车辆制造产业也将在宁波兴起，这将成为宁波产业的新名片。

　　根据规划，产业基地将分为轨道交通特种装备生产基地、轨道交通电气设备生产基地、轨道交通整车装备生产基地、新能源新材料生产基地、配套加工区、办公区域等六大区块。中国南车将总投资30亿元建好该产业基地。

　　据了解，中国南车集团上世纪90年代就在宁波建有2个生产基地：宁波南车时代传感技术有限公司和宁波市江北九方和荣电气有限公司。今后将依靠这两个公司打造传感器、电容器的研发、制造和营销基地。