图为宁波机场与物流发展集团公司总经理华栋为第500位旅客赠送纪念品。

　　中国宁波网12月30日讯(记者 陈锦源 通讯员 何宜伟 陈轩)今天对于市民徐伟俊而言是值得纪念的日子，因为他成为宁波机场的第500万位旅客。“500万人次”这一数字也意味着宁波进入“大型机场”行列，将进一步带动临空经济发展。

　　旅客吞吐量增幅逆势而上 全年突破50万

　　面对全国民航运输形势普遍低迷的现状，宁波空港通过制定实施一揽子航空业扶持政策，在逆势中实现新突破。目前，空港新增国内主要城市客运航线11条，地区航线5条，新增6个通航点，飞机起降架次增幅居省内三大机场首位。全年旅客吞吐量增幅达11%，国际(地区)旅客增幅高达25%，全年突破50万人次。

　　值得高兴的是，今年宁波结束了机场没有定期国际航线的历史。宁波空港以定期直航、旅游包机、中转联程等方式为突破口，开辟国际(地区)客运航线。宁波空港全年共开通了“宁波-新加坡”等4条国际(地区)客运航线。

　　此外，为进一步拓展国际航线网络，宁波空港还联合7家国内外航空公司开通和运营了95条自宁波始发经地区或国内其他城市中转至国外的定期国际航线，覆盖5大洲35个国家的55个国际著名商务、旅游城市，真正实现宁波出发通达全球。

　　货运区扩容 开启全货机发展新时代

　　今年以来，根据“以货为主”的发展思路，全面提升了空港货运处理能力。机场与物流园区管委会副主任王蕙介绍，他们先后开通“天津-宁波-广州”、“宁波-香港”等两条全货机航线，并全面启用了宁波空港通关中心和国际快件监管中心，在全国首次实现了全时段通关和夜间作业。

　　机场与物流园区还推动货站的国际化合作，启动货运区的扩容改造，并签约组建宁波航空公司，宁波空港进入了全货机发展时代。据统计，国际快件监管中心开通以后，宁波空港国际(地区)快件的发展进入高速增长阶段，进出港业务量从最初的每天10余件，迅速增长到目前的每天20余吨、6000余件。

　　空港是终端 以此带动产业集聚发展

　　宁波机场与物流发展集团公司总经理华栋认为，空港不是节点，而是一个终端，它可以集聚一些航空指向性较强的企业，如电子高端制造类、IT类、会展类和物流类企业等。成为“空港城”是宁波空港发展的一条必由之路，宁波空港将带动临空经济的集聚发展，成为宁波经济发展的又一重要引擎。

　　华栋表示，机场方面将会考虑引进新的基地公司，保障能力许可的情况下，改善航班布局、航线网络结构和航班时间密度结构等；加快二号航机楼建设，计划于2016年启用。他们还将努力为浙江海洋经济发展提供优质服务，扩大宁波机场在长三角乃至全国的影响。