因为我也是一个骑行俱乐部的领队，所以常常要去探路，然后带车友一起去骑行。

　　通常每周三我们都会组织大家去夜骑，每周末也都有骑行活动。

　　我还有辆公路车，车架是“德国电信”车队纪念版的碳纤维车架，变速器是禧玛诺，大概花了1.7万元，这辆车纵向刚性，吸震效果好，柔韧性强。

　　我带着这辆车回过老家，从西安骑到秦岭，也环半宁波骑过，从海曙出发，经过象山、宁海、奉化、余姚、慈溪、镇海、北仑再回到宁波，700多公里，骑了5天。

　　还有一辆骓驰的山地车，适合长途骑行，我带着那辆车骑过滇藏线，从大理到拉萨，去年8月底，正值夏末秋初，天气特别蓝，空气特别好，一路有高深的林海、草原、雪山、峡谷，河流，路上还结识了很多骑行的朋友。

　　在宁波，比我还要发烧的车友很多，我遇到一个发烧友，几乎隔几个月就要升级或者换车。

　　也有因为骑车结下好姻缘的，有个车友“狼”，他和他老婆就是一次骑车看流星雨认识的，现在宝宝都100天了。

　　还有几个车友，特地把车子空运到日本、新西兰等地参加骑行比赛。

　　感谢车友“狼”、“蚂蚁”供图，以及对本文的帮助。

　　据都市快报 通讯员 朱杰 记者 陈超