中国宁波网1月24日讯(记者殷聪 通讯员 陈晓攀 宋兵)今天，宁波市港航管理局公布了2012年度宁波市水运工程文明安全施工标准化工地评审结果，宁波-舟山港梅山保税港区3#-5#集装箱泊位水工工程(以下简称“水工工程”)和新建围堤及新老海堤间吹填工程(以下简称“围堤及吹填工程”)通过严格评审，被评为“2012年度宁波市水运工程文明安全施工标准化工地”。

　　近年来，宁波市水运工程投资大幅增长，“十一五”期间，水运工程建设投资累计达到159.47亿元，比“十五”期间增加了85.2%。“十一五”期间建成的深水泊位数为“一五”至“十五”期间总和的92%，为宁波打造国际强港奠定了坚实基础。同时，工程建设规模集约化、投资大型化对工程建设管理的标准化也提出了更高的要求。

　　标化工地建设是工程建设管理标准化的一项主要内容，是近年来浙江省交通管理部门提倡标准化管理的重要举措，已在全省高速公路项目中得到了较好的推广，并取得了良好的社会效益和经济效益。但是由于没有明确的量化考核标准，水运工程标化工地评审工作一直未能很好地开展。本次标准化工地评审在浙江省水运工程领域尚属首次，填补了浙江省水运工程标准化工地评审的空白。

　　据宁波市港航管理局相关人员介绍，2012年宁波市港航管理局制定出台的《宁波市水运工程文明安全施工标准化工地评审管理办法》(试行)，将标准化工地达标与否与施工企业诚信体系、市级以上工程创优奖项和招投标等工作相挂钩，对于提高水运工程文明施工及安全生产管理水平，加快推进水运工程建设市场信用体系建设具有重要的现实意义。

　　水运工程标准化工地以文明安全、资源节约、质量良好、环境舒适为创建的基本原则，评审分为日常监督检查、工程质量安全评价和评审委员会评审三个部分，明确各项评审工作的程序、工作要求及量化指标，最终综合评审得分在85分以上且评审委员会无记名投票得票率占总票数三分之二以上的项目，推荐为标化工地达标项目，对达标项目实行动态监督管理，对存在文明施工、安全生产问题的施工工地进行摘牌处理。

　　据介绍，经过评审，水工工程、围堤及吹填工程专家评分均在85分以上，评审委员会投票得票率均在90%以上。