中国宁波网3月6日讯(记者周维强 殷聪)  “政府采购偏重于本国企业和自主品牌是国际惯例，但近年全国各地政府采购的公务用车情况来看，自主品牌车购置量依然是微乎其微。”全国政协委员、宁波市副市长张明华建议，着力推进公务用车选用自主品牌，振兴民族工业。

　　张明华在递交的提案中写到，欧盟、美国、日本、加拿大等发达国家，甚至包括印度这样的发展中国家，公务用车几乎是清一色的自主品牌。但从目前我国公务用车的情况看，我国选择的品牌几乎是清一色的外国品牌，和其他国家形成了鲜明的对比。

　　2012年2月24日工信部曾在官方网站公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，目录中所有的车型(400多款)均为自主品牌车型，这使得我国自主品牌的几大汽车企业为之一振。但时至今日，这个目录的征求意见稿却一直没有下文。

　　中共中央政治局出台改进工作作风八项规定后，各省相继出台执行规定和实施细则。其中宁夏、湖南、甘肃、新疆等省出台的文件规定：省级领导逐步换乘国产自主品牌汽车。张明华委员建议，领导应带头乘坐自主品牌公务用车，并建议中办、国办尽快出台相关管理细则，重新核定部长级和省长级干部配备固定用车的标准，明确规定凡新购置的固定公务用车一律选用自主品牌。对一般公务用车和执法执勤用车，则自然而然地应该使用自主品牌汽车。

　　目前，我国的自主品牌汽车，从性价比和外观设计方面与国际水准还存在较大的差距。张明华建议，政府要进一步制定相关政策，引导自主品牌汽车产业建立公用共性技术平台，通过提升自主品牌的竞争力，使自主品牌汽车质量和外观设计达到目前国际同类车型水平，性价比超过国际同类车型。同时，要加强宣传力度，提升监管水平，通过加强公务用车推广自主品牌的宣传，在全社会形成公务用车选用自主品牌的共识。