晚上11点多，两辆大型集装箱货车偷偷向杭州湾跨海大桥南岸靠近。

　　执法人员将两辆车拦下，引到治超站一查，好家伙，足足超限64.8吨。原来，集装箱里偷偷塞了100多吨的钢卷。

　　这是4月10日发生在杭州湾跨海大桥南岸的一幕。

　　今年3月26日以来，宁波各级公路部门启动今年最严厉的“治超”行动(详见本报《宁波城事》3月28日4版报道)。

　　公路部门透露，今年长达半年之久的“治超”行动中，对内贸集装箱货车的整治，将是重中之重。

　　4月10日晚上11点左右，路政执法队员在杭州湾跨海大桥南岸服务区进行主线分流治超。

　　执法队员说，他们接到可靠消息，有假集装箱车违法超限运输，因此对集装箱车格外关注。

　　一辆假集装箱货车混入车流中，执法人员观察发现，这辆车并不重。

　　他们猜测，这可能是一辆开道的“探路车”，后面可能还会有“大鱼”出现。

　　果然，主线上有一辆牌照号为豫P6B627的改装集装箱车，趴在应急车道一直没下匝道。

　　一查，这辆车的集装箱里，偷偷装了5个钢卷，车货总重119.8吨，超限64.8吨，超限率达到117.8%，属于严重恶意超载，是治超站今年迄今为止查获最重超限车辆。

　　路政执法队员当场扣留了这辆车，并对司机进行宣传教育，责令其卸驳超限部分的货物，并处以1.5万元罚款。

　　昨天下午，记者从宁波市公路管理局了解到，3月份他们一共检测了9029辆货车，其中357辆超限，及时卸载了5876.43吨货物。

　　宁波市公路管理局副局长周静哉说，今年宁波开展的“护路”系列行动，将重点整治运输石料、水泥、煤炭、钢材、渣土、内贸集装箱等车厢，特别是车货中总重量超过55吨的违法超限车辆。