中国宁波网讯 昨天下午1时15分，在象山港跨海大桥主桥面上上演了惊险一幕：一辆橘红色的POLO轿车高速撞上桥边护栏，然后擦着大桥护栏一直前行了一百多米，才使得车辆停了下来。

　　等高速交警赶到现场，驾驶员郑女士一脸铁青地说：“刹车突然失灵了，根本无法制动车辆，吓死了……”

　　郑女士回忆，当时车上一共有5个人，后排座还有个孕妇，本来一行人准备去宁波办事情去的。

　　当车子开到象山港跨海大桥上的时候，郑女士感觉车速稍稍有点快，就想轻轻踩一脚刹车。

　　可没想到，任凭她怎么踩刹车，就是没反应。

　　从没见过这架势的郑女士一下子慌了神。正当她手足无措之时，车子一头撞上跨海大桥旁边的边护栏上。

　　但是此时车子并没有停下来，惯性还在往前动，擦着边护栏就一直往前开，足足开了百来米左右，才停了下来。

　　经此磨损，轿车的车头基本损毁，机油洒落一地。

　　此时驾驶员郑女士自己的脖子肩膀已经被安全带严重挫伤，前胸也被安全气囊弹伤，而后排座那个未系安全带的女乘客则脸部冲撞到了副驾驶座后背上，血流不止。

　　在高速交警的帮助下，受伤的郑女士和后排的乘客都被救护车送往象山县人民医院。

　　高速交警勘察后发现，后排座三名女士都没有系上安全带，也是造成后排副驾驶座后面的那女乘客受伤的直接原因。

　　本报通讯员陈亮本报记者尤畅

　　“对于驾驶员来说，如果在高速公路上遇到刹车失灵，根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。”高速交警陈警官说，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

　　“另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。”陈警官说。

　　如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

　　还有一种笨办法就是利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。