中国宁波网6月28日讯(记者龚一鸣)再过几天，市民们期待已久的杭甬高铁就要正式开通了，宁波也终将结束不通高铁的日子。近日，记者体验了G7906次“试跑”列车，从宁波到杭州短短50分钟，除了时间上的缩短之外，记者还感受到了高铁的特别之处。

　　宁波东至庄桥站高铁依旧要“龟速”前进

　　由于是试跑列车，记者有幸在宁波东站出发时参观了高铁的驾驶室，室内的各种仪表盘不禁让人大开眼界。

　　经过驾驶员近10分钟的沟通和检查，下午3点24分，列车缓缓地驶出了宁波东站。在此后的5分钟里，列车一直匀速前进着。宁波铁路建设指挥部副指挥胡玉明告诉记者，由于宁波东站到庄桥一段的轨道并不是高铁专用的轨道，因此高铁只能以60公里每小时的速度前行。只要一过了庄桥站，高铁就会按照原先设计的300公里每小时速度前行。

　　 部分乘客乘坐高铁会出现耳鸣现象

　　当驶出庄桥站之后，列车的速度逐渐提升，没过多久就到达了开通初期限定的最高时速300公里/小时。胡玉明说：“我们这条杭甬高铁是按照350公里时速来设计的，都是限速在300公里。局部地段能跑到300零一点，像今天跑到306、307公里。”

　　当高铁时速超过300公里以后，记者的耳朵以及一同体验的部分乘客都出现了耳鸣现象，这是由于车厢内气压变化造成的。乘务员告诉记者，出现这样的状况只需要憋气然后用力呼气，让气流冲开咽鼓管进入中耳即可。

　　由于是“试跑”，列车从宁波到杭州东站点中途都没有停靠，几乎都是以300公里每小时的速度全速前进。当列车超过300公里每小时时，如果乘客在车上来回走动，会有轻微的摇晃感，但不会影响正常行走。

　　下午4点15分，G7906次列车抵达杭州火车东站，从宁波到杭州全程只用了约50分钟。宁波铁路建设指挥部副指挥胡玉明表示，杭甬高铁在正式开通后有望实现公交化运营：“高铁建成以后，初期将安排每天71对列车，以后随着其他的线路建成，可能要增加到100对以上。高峰时段可能间隔不长时间就会有一班车，以实现公交化的运营。”