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首条"绿波带"亮相新城大道 时速45码可实现一路绿灯
稿源: 慈溪新闻网  | 2013-07-12 10:14:55

慈溪新闻网 讯好不容易等到绿灯,但下个路口又碰到红灯,正急着赶路的你急不急?一路绿灯难道只是驾驶员的美好空想?记者日前从市公安局交警大队了解到,我市首条“绿波带”已亮相新城大道,正常情况下,时速45码可实现一路绿灯。

交警大队秩序中队民警王奔告诉记者,“绿波交通”的原理是指通过一定的设置,对某条道路上的若干信号灯进行协调,使车流在一定方向上按一定的速度行驶,在依次通过这些路口时能够绿灯通行,以达到减少停车、排队次数、优化车辆通行秩序的效果。

首条“绿波带”的范围为新城大道前应路道口至开发大道道口,由南往北单向3.5公里路段,共涉及新城大道前应道口、新城大道南二环道口、新城大道329国道道口等6个主要灯控道口,运行时间为9:00至16:00、19:00至次日7:00。

该3.5公里路段是车流量较为密集的区域,以往市民驾车刚行驶几百米,前方就遇到一个红灯,往往因此导致大量车辆拥塞道口,造成整条路的交通拥堵。而“绿波带”的实行,将有效缓解该路段交通拥堵现象。

“每一轮的绿波时间宽度在30秒以上,能够满足平峰期或夜间正常车辆通行。”王奔说,从前段时间试运行的实际效果看,在行驶条件较好的情况下,保持45km/h的车速,基本上都能实现一路绿灯的效果。

此外,行驶过程中,因避让或受横向干扰的影响,可能会在个别路口遇到红灯。如果在“绿波带”范围内碰到红灯,在等下一个绿灯起步后,就再次进入了“绿波带”,之后还是一路绿灯。

那么在绿波交通路段行驶,市民应注意些什么呢?王奔说,在行驶中要保持稳定的车速,避免或减少对车辆行驶状态的干扰,不要随意、频繁地变更车道,特别是在绿灯快结束时不要抢行。 据悉,我市今后将逐步在交通流量密集路段推广“绿波带”。-记者蒋余辉 通讯员胡志东

【编辑:郭静】