闸机式租还中心容量大

　　记者了解到，目前我市的公共自行车服务点都是一个锁止器一个桩位，一个桩位上只能停一辆公共自行车，公共自行车放置的数量由安装锁止器的数量而定。

　　在一些人流量比较大的租还点，公共自行车的数量满足不了市民的需求，就需要工作人员将车辆运到租还点，不仅耗费人工，而且效率比较低，满足不了市民快速租还的需求。

　　“而在杭州东站的闸机式租还点，我看了下可以储放200辆公共自行车，只需要两个租车桩位和两个还车桩位，充分利用了停车场的有效面积，将容量提高了几倍。”朱先生告诉记者。

　　据朱先生观察，这样一个闸机式租还点的租还车通道在1分钟内，可以完成10人次的租还车，这个效率也比以前提高了。最重要的是满足了大量租还的需求，特别是在大型广场、地铁口等地方非常需要。

　　相关单位表示会考虑市民建议

　　记者从杭州市公共自行车公司了解到，杭州火车东站东大门附近的这个闸机式租还点，是全国首个闸机式公共自行车租还服务中心，每天租还车量有数千辆。

　　作为首次推出的快速租还服务，杭州市公共自行车公司安排了工作人员提供现场服务，并安排专业维修人员入驻。晚上人流量少，该租还中心将关闭，进出通道将被铁门拦牢进行防盗。有需求的市民则可以在租还中心旁边的普通锁止器处租车。

　　那么，宁波可否设置这样的闸机式服务点呢？昨天，记者咨询了宁波市公共自行车发展服务公司。工作人员表示，他们会把市民的建议上报给管理部门，如果合适会考虑借鉴这种先进做法。□记者 黄金