建立后台报警系统

　　监控租车点的自行车保有量

　　个别市民会借“霸王车”，说到底还是潮汐现象的存在。

　　此前，为了缓解这一矛盾，市公共自行车公司加派人员，到各个租车点巡查、调配车辆。

　　昨天，宁波市城市客运管理局表示，为了加大公共自行车的力度，他们加配了6辆专运公共自行车的调配车，由原先的6辆增加到12辆。

　　另外，他们正在要求市公共自行车公司，建立后台报警系统，监控每个租车点的自行车保有量。比如，当一个点位的自行车，超过桩位的80%，或者少于桩位的20%，后台系统自动报警，工作人员会马上进行人工调配车辆。

　　还有，在后期的公共自行车建设中，也会考虑在租车量大的租车点，增加自行车桩位，或者在附近再建租车点，以方便市民。

　　全市今年增设200个点

　　投放6000辆车

　　去年9月22日至今，宁波已建成公共自行车租赁点609个，投放15000辆车。

　　来自市城市客运管理局的数据，截至目前，全市共办理公共自行车租赁IC卡16万余张，总租车量达到500万余次，日最高租车量10万余次。

　　据初步测算，目前宁波市区公共自行车平均租用时间约为25分钟，每次出行里程2.5公里；每100万人次公共自行车租用量，换算成汽车燃油量与排放量，可节约燃油约181.25吨，减少碳排放约575吨。按照目前单日租用量10万余次估算，每日可节约燃油18.1吨，减少二氧化碳排放量57.5吨。

　　今年，市区计划新建网点200个，增投公共自行车6000辆。

　　其中，海曙、江东、鄞州区各36个网点1080辆；江北区28个网点840辆；镇海和北仑区各20个网点600辆；高新区和保税区首次设点，各12个网点360辆。

　　市城市客运管理局表示，结合轨道交通运营和常规公交线网优化，接下来会将网点扩展至轨道交通沿线，并向郊区延伸覆盖，海曙区机场路以西、江北区环城北路以北、洪塘、北仑区春晓镇，宁波国家高新区、保税区等区域。通讯员 方新年 郑国江 洪晓华 记者 王健