但是，也有特殊情况存在。

　　市运管局党委副书记王照说，收到车辆异常使用的预警短信，相关部门就会逐条对车辆所属部门询问相关情况，有关驾驶人将首先提交书面情况汇报，并接受问责。

　　但是，如果是出于追拦黑车等工作需要，驶入或是停放在禁停区，则需要提出书面申请以及相关负责人的签字，并调查当日该车辆的GPS运营轨迹以便核实。

　　这几年，如何对公务车规范管理，是各单位都会遇到的难题，而光靠制度和规范，很多东西又仅仅只停留在纸面上。

　　在王照看来，推出这套GPS围栏系统，其更大的作用是时刻起到对运管执法人员规范用车的监督，让他们时刻有被监督的警觉，从而不敢轻易放松对自己的要求和约束。

　　效果——

　　加入GPS围栏系统的100多辆公车未发现有公车私用

　　去年8月，宁波市运管局推行GPS围栏系统后，全市100多辆运管系统公务执法车，如今全都安装了这套系统。

　　宁波市运管局统计，截至目前，没有发现一辆公务执法车被公车私用。

　　对此，浙江省社科院杨建华教授表示，为保障执法单位的公务用车的规范化使用，加强管理应该说是必须的。

　　杨教授说，宁波市运管局通过GPS围栏系统，加强对公车的管理是很明智的，同时树立了执法单位的表率作用。这种做法，强化了用车的规范管理，起到很好的约束作用，是杜绝老百姓不满意、甚至非常痛恨的公车私用现象的一种实践。

　　打造GPS围栏系统，表面上看，这是规范公务执法车的管理和使用。实质上，这也是宁波市运管局建立执法公信力、严以律己的一个缩影。

　　宁波市运管局党委副书记王照说，只有打造一支纪律严明的执法队伍，才具备维护一方市场秩序稳定的资格，才可以真正做到执法力度与尺度的相对公平、公正。钱江晚报 通讯员 石莹 张海卿 记者 王健