30名驾驶员

　　有29人都是“低头族”

　　昨天，记者随机采访了30名驾驶员，其中29人承认有时会在开车时玩手机，还有1人表示自己是新手，刚上路没多久，目前还不具备“边开车边玩手机的技能”。

　　市民刘丹说，在智能手机还没普及时，他经常边开车边发短信，结果一次前车突然急刹车，他正发着短信就追尾了。后来换了智能手机，边开车边发微博、刷朋友圈、看网页，这些事情他都做过，但还好没再出事故，他也知道这习惯不好，但就是戒不掉。

　　王女士是一家企业的高管，她开车有时也会玩手机，大多数情况是等红灯太无聊，摸出手机玩着玩着就绿灯了，有时消息发了一半，或者新闻看了一半，就会边开车边继续。

　　在调查中，其他受访者均有相似经历。等红灯、堵车时段成为“低头病”高发时段，“打发时间”“无聊消遣”成为“低头”的理由。所有受访者都认同开车玩手机这一习惯很不好，而对于开车玩手机入刑，大部分受访者认为如果法律出台，会强制自己去适应。

　　玩手机是瞬间违法行为

　　不管有无监管都应自觉抵制

　　《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》中还规定，对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分。

　　但在交警实际执法的情况却很少，原因是玩手机是瞬间违法行为，难以发现并将证据固定。

　　“相比打电话，低头看手机则更难被发现，驾驶员没有明显的动作，我们很难察觉，而且即便发现了，一将车子拦下，驾驶员的动作已经没了，很难取证。”一位交警说，就算因此发生事故，也很少有人会承认。

　　“其实不管有没有监管，低头玩手机不仅是一种是瞬间违法行为，也是对别人和对自己都不负责任的行为，还是希望驾驶员能够自觉抵制。”交警说。钱江晚报通讯员陆明光周瑾董力军记者王丹静