在股民的战战兢兢中，牛市行情依然再继续。

　　昨天，两市延续周二大涨余威双双高开，之后一路震荡走高，沪指午后一度大涨超2%，再度站上4500点大关。不过，尾盘时沪指小幅跳水，收盘涨幅收窄到0.7%，报4446.29点，4500点得而复失。

　　而被誉为“神创板”的创业板指，则继续走强，收盘大涨超2.51%，再创历史新高，盘中最高涨至3471.95点，收报3406.28点，两市合计成交超过1.6万亿元。

　　昨天，对于宁波的上市企业来说，也是不平常的一天。昨天一天，宁波本地股中有8只个股涨停，在尾盘跳水之前，51只宁波股票除停盘股外，几乎全线飘红。

　　利好消息影响

　　宁波港、宁波海运双双涨停

　　“因为有朋友推荐了别的股票，我上午刚把宁波港卖掉，没想到下午就涨停了。”昨天，宁波股民小刘颇为郁闷。小刘是月初开始布局宁波港的，这个月这只股票有涨有跌，基本上没有赚到钱，结果好不容易涨停了，自己却踏空了。

　　昨天，宁波本地股中的宁波港和宁波海运在午后上演了同样的戏码，午后开盘后，两只股票双双封上了涨停板。

　　两只宁波港口水运股同时涨停，外界分析，主要是源于昨天浙江省交通运输厅转发消息称，5月13日召开宁波—舟山港管委会工作组动员会，宣布成立宁波—舟山港管委会工作组。

　　记者在浙江省交通运输厅官方网站上也看到了这一消息，内容显示：2005年，经省政府批准成立了宁波—舟山港管委会。随着国家“一带一路”、长江经济带和江海联运服务中心建设等国家战略的深入实施，宁波—舟山港一体化迫切需要提档加速，加快港口资源整合和深度融合，实现由大港向强港转变。因此，根据省委省政府对管委会的实施精神，管委会进一步“升格”。

　　当天的动员会上，宁波—舟山港管委会工作组在省交通运输厅成立，而随着工作组的成立，管委会将从幕后走向前台，更深一步进入实质性的运转阶段。

　　记者看到，昨天港口水运版块中，宁波港和宁波海运成为仅有的两只涨停个股，两股的强势涨停，也拉动整个版块上涨3.24%，成为行业版块中，涨幅仅次于木业家具的行业。