昨天上午,重约15.9吨,价值3.4万美元的玩具、家具,分别以陆海联运、水水中转以及空运模式,从杭州富阳的东洲码头出发,被分别运往美国、澳大利亚、英国等地。
记者在现场看到,装货物的集装箱、车辆披红挂彩,搞得像出嫁一样。为什么这么大阵仗?因为这是全国首票以B2B模式出口的业务。
从B2C到B2B,看似简单的字母变化,对于企业的跨境电子商务出口来说意义重大。中国制造业也将在出口业务上,迎来更多商机。
出口模式,由B2C向B2B转型
昨天,记者在东洲码头看到,一个个集装箱通过龙门吊上了船。
这些货物将“兵分三路”,分别发往美国、澳大利亚、英国等地,跨境电子商务出口模式从此前的B2C模式向B2B大货模式转型。
这批货物主要包括骑乘玩具、木质家具和旅行床等,是由杭州环宇文化创意有限公司向海关申报出口的。
记者参观了整个出口流程——
企业报关员完全可以足不出户,在公司通过互联网向杭州跨境电子商务综试区“单一窗口”提交电子数据;海关即刻在平台接收,并对订单、支付单、物流单等数据进行网上审核;
随后,企业就近在“家门口”的杭州海关驻富阳办事处通过通关一体化模式办理出口手续,并通过水、陆、空三种不同方式运往公司新设在国外的海外仓。
昨天出口的这些货物中,有两个集装箱、1480件货物将通过陆路运输至宁波港,随后转国际班轮,出口到美国、德国;有一个集装箱、452件货物从杭州东洲综合码头,由内河集装箱船只,通过水运方式装运至宁波港,再出口至澳大利亚;还有10件价值较高的货物,将通过空运方式,从上海空港出境运往英国。
“从B2C到B2B,海关这项试点的推出,看似只是变化了一个字母,但对于企业的跨境电子商务出口来说意义重大。”在现场目睹首票B2B出口试点货物申报成功,杭州环宇文化创意有限公司跨境销售经理章佳龙表示,一直在思考这样的运作模式。
每件木摇马物流费从800元降到50元
以往海外消费者想购买中国商品时,很大一部分是在亚马逊、eBay等网站下单后,由中国企业将物品直邮到对方手里,单个包裹的费用相当昂贵。现在,企业采用了新方式,在海外建立仓储后,直接在当地发货,这样可以省下一大笔物流费用。
杭州环宇文化创意有限公司一直都在做跨境电子商务出口,他们的产品在亚马逊、eBay等海外网站的销量,一直处于稳步上升状态。
记者在亚马逊德国站上查了一下,“环宇文化”生产的小恐龙木摇马售价96.99欧元,按当天汇率算,差不多是660元人民币。
工作人员向记者介绍:“以往这样一件木摇马,差不多8公斤重,我们直接发货到德国顾客手中,物流费就要800多元。”
为了进一步降低运费、提高产品的售后服务,“环宇文化”投入资金在美国、德国、澳大利亚等公司销售的主要市场先后建立起了海外仓。
然而,问题随之而来。“由于(以往的)跨境电子商务出口,只有企业直接面向消费者的B2C模式,像公司这样想要把国外消费者喜欢的货物提前、大批量地发往海外仓的B2B模式,尚未纳入跨境电子商务试点范畴。”
“这次试点前,公司的货物要么走传统B2C模式,拆分成一个个小邮包,物流成本高;要么只能通过一般贸易出口,企业需要在线下重新签订传统的外贸销售合同,往来寄递纸质发票等单证,耗时费力。”
杭州海关驻富阳办事处了解到“环宇文创”的这一难题后,迅速向杭州海关跨境电子商务管理办公室反映。经过多次实地走访、摸排情况,杭州海关决定依据先行先试、适应并促进电子商务发展的原则,经海关总署批准,启动跨境电子商务B2B出口试点。
从企业的难题出发,杭州海关专门设计了“电子报文”。“国外消费者一下单,企业销售系统就可以自动捕捉并生成单证,然后一键点击就可以上传到‘单一窗口’,比起以往来回寄送纸质单证,时间上就节省了好几天,关键是数据准确,不用担心申报录入时出差错。”章佳龙说。
章佳龙非常激动,之前遇到的问题,在昨天“首票业务运行”成功后完全解决了。“现在产品运到公司设在德国的海外仓后,直接从那里发货,只需要50元人民币的物流费用。”
启用新模式后,“将利润重新掌握到自己手中”
“改用B2B模式出口后,对于公司来说,不仅仅是解决了难题,节省了报关时间,更重要的是能带来更多利润、更大的发展空间。”章佳龙给记者算了一笔账,传统的一般贸易模式下,企业的出口货物只能是销售给国外一级经销商,无法直接到达国外消费者手中。
近年来,国内人工、原材料成本不断上升,竞争日益激烈,一个木制玩具的利润通常在几元钱到几元钱之间。开展跨境电子商务后,企业能将产品直接销售给消费者,尤其B2B模式下物流成本大幅度降低,企业的利润空间成倍上升。
章佳龙说,“B2B模式让企业自己做自己的国外经销商、批发商,将这一块的利润重新掌握到自己手中,还有利于做好商品销售的售后服务,让企业对做大做强跨境电子商务业务更有信心。”
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浙江三年内将建60个公共海外仓
2015年3月7日,中国(杭州)跨境电子商务综合试验区正式获得国务院批准设立。截至目前,杭州综试区已拥有下沙园区、下城园区、空港园区3个跨境园区,实现了跨境电子商务出口和进口业务全覆盖。
以往跨境出口都是一些碎片化的小订单,随之带来的就是碎片化通关,增加了监管成本和出口时间。此外,通过小包裹出口的跨境电子商务基础物流服务跟不上,到达境外的售前售后服务难以满足,国际法务摩擦日益加大。
“目前看来,将跨境电子商务从B2C扩大到B2B,启动B2B出口试点,可以有效解决上述问题。”杭州海关电商办副主任孙华伟介绍,“本次出口的几批货物将同时发往企业在美、德、英、澳的企业海外仓,实现产品在海外当地的前置销售和发货,解决跨境电子商务本地发货时间长、售后服务跟不上的问题,加速企业走出去的步伐。”
从长远来看,B2B跨境出口模式将会成为跨境电子商务交易的主旋律,通过推动制造型企业上线,促进外贸综合服务企业和现代物流企业转型。
对于浙江外贸出口而言,跨境B2B出口模式将成为出口的新增长点,将成为“中国制造”走向全球品牌的有效桥梁。
据了解,根据规划,浙江将在三年内,建成覆盖五大洲主要出口国家的60个公共海外仓。