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宁兴桥封闭近八个月却不见动工 城管:预计6月开建
稿源: 中国宁波网   2016-04-21 07:14:00报料热线:81850000

双向封闭的宁兴桥。   记者 边城雨 摄

  “江东李惠利中学门口的宁兴桥,从去年9月底就封桥,到现在也没有看到动工的迹象。宁兴桥周边每天车流量很大,现在由于桥被封造成肠梗阻,给市民出行造成很大不便。”最近几天,有市民拨打新闻热线投诉道。昨天,记者对此进行了采访。

  封了快8个月没见施工

  昨天上午9时,记者在现场看到,宁兴桥两头处于封闭中,桥中间搭了围挡,禁止机动车通行,只留了两侧的人行道供人通过。在桥的两端,都设置了禁止通行的提示。另外,桥两头的空地上还停了很多机动车。

  透过围挡的缝隙,记者看到里面堆积了一些杂物,没有施工的迹象。采访中,记者了解到,去年9月30日,城管市政与交警部门发布通告称,即日起,全天双向禁止一切机动车在甬港南路(新河路—李惠利中学)段通行,受限机动车请提前绕行至中兴路或彩虹南路,但并没有说什么时候施工结束。

  向本报报料的周先生对记者说,宁兴桥去年9月份封闭,据说是因为桥梁被鉴定为危桥,但是一封就这么长时间,也没见施工,这样的速度让人难以接受,要是及早开工的话,新桥说不定早就造好了。

  周先生还说,由于宁兴桥不通,每天接送孩子和上下班高峰期,车辆都堵得一塌糊涂。所以,他和很多居民都盼望着赶紧把桥给修好,方便出行。

  还有一名市民告诉记者,宁兴桥的旁边,便桥也建成了,但是也封起来了。“造好了,就通行啊,现在交通这么紧张,难道是让人看的吗?”这名姓赵的市民说。

  新桥预计在6月初开建

  昨天下午,记者从江东城管局了解到,宁兴桥是钢筋水泥结构,建于1991年。2008年因为桥面破损严重,曾大修过一次。在今年的检测中,发现24根桥桩出现了破损,钢筋裸露在外面,属于E级危桥,已经不适应车辆,特别是公交车等大型车辆通行,所以需要封桥施工。为此,城管部门还找来专家多次论证,结论是宁兴桥的桥桩已经不具备修复的功能,所以需要拆掉重建。

  宁兴桥为什么才过十多年时间就变成危桥?江东城管局相关工作人员解释说,一是年代久了,好多部件都损耗严重;二是由于当时的施工工艺跟不上,包括混凝土都是人工搅拌的,存在一定缺陷;三是当时的设计没有预计到现在的车流量这么大,桥已经不堪重负;此外,由于一些重型车辆经常违规驶入,也缩短了桥的寿命。

  至于封桥之后,为什么没有施工?据介绍,因为宁兴桥被鉴定为E级危桥属于突发事件,封桥之后,他们就立即投入到相关筹备工作中。按照程序,项目要进行立项、申请资金等,因此进行得有些慢。不过,前期的程序已经走完了,目前已经进入到了设计和招投标阶顶,预计下月初前后就可以开工,根据计划,如果没有意外的话,年底就可完工。

  记者在采访中还了解到,城管部门为了保障市民通行,在宁兴桥封闭没有多久,就开始动工修建便桥,便桥属于钢结构,两车道,单向通行。便桥建设很顺利,于今年4月12日建成。建成之后,由于交警部门认为现在还不具备通行的条件,目前还在做前期的准备工作,预计将于下月初实现由北往南单向通车。宁波晚报 记者 边城雨 通讯员 包静琴 

编辑: 郭静

宁兴桥封闭近八个月却不见动工 城管:预计6月开建

稿源: 中国宁波网 2016-04-21 07:14:00

双向封闭的宁兴桥。   记者 边城雨 摄

  “江东李惠利中学门口的宁兴桥,从去年9月底就封桥,到现在也没有看到动工的迹象。宁兴桥周边每天车流量很大,现在由于桥被封造成肠梗阻,给市民出行造成很大不便。”最近几天,有市民拨打新闻热线投诉道。昨天,记者对此进行了采访。

  封了快8个月没见施工

  昨天上午9时,记者在现场看到,宁兴桥两头处于封闭中,桥中间搭了围挡,禁止机动车通行,只留了两侧的人行道供人通过。在桥的两端,都设置了禁止通行的提示。另外,桥两头的空地上还停了很多机动车。

  透过围挡的缝隙,记者看到里面堆积了一些杂物,没有施工的迹象。采访中,记者了解到,去年9月30日,城管市政与交警部门发布通告称,即日起,全天双向禁止一切机动车在甬港南路(新河路—李惠利中学)段通行,受限机动车请提前绕行至中兴路或彩虹南路,但并没有说什么时候施工结束。

  向本报报料的周先生对记者说,宁兴桥去年9月份封闭,据说是因为桥梁被鉴定为危桥,但是一封就这么长时间,也没见施工,这样的速度让人难以接受,要是及早开工的话,新桥说不定早就造好了。

  周先生还说,由于宁兴桥不通,每天接送孩子和上下班高峰期,车辆都堵得一塌糊涂。所以,他和很多居民都盼望着赶紧把桥给修好,方便出行。

  还有一名市民告诉记者,宁兴桥的旁边,便桥也建成了,但是也封起来了。“造好了,就通行啊,现在交通这么紧张,难道是让人看的吗?”这名姓赵的市民说。

  新桥预计在6月初开建

  昨天下午,记者从江东城管局了解到,宁兴桥是钢筋水泥结构,建于1991年。2008年因为桥面破损严重,曾大修过一次。在今年的检测中,发现24根桥桩出现了破损,钢筋裸露在外面,属于E级危桥,已经不适应车辆,特别是公交车等大型车辆通行,所以需要封桥施工。为此,城管部门还找来专家多次论证,结论是宁兴桥的桥桩已经不具备修复的功能,所以需要拆掉重建。

  宁兴桥为什么才过十多年时间就变成危桥?江东城管局相关工作人员解释说,一是年代久了,好多部件都损耗严重;二是由于当时的施工工艺跟不上,包括混凝土都是人工搅拌的,存在一定缺陷;三是当时的设计没有预计到现在的车流量这么大,桥已经不堪重负;此外,由于一些重型车辆经常违规驶入,也缩短了桥的寿命。

  至于封桥之后,为什么没有施工?据介绍,因为宁兴桥被鉴定为E级危桥属于突发事件,封桥之后,他们就立即投入到相关筹备工作中。按照程序,项目要进行立项、申请资金等,因此进行得有些慢。不过,前期的程序已经走完了,目前已经进入到了设计和招投标阶顶,预计下月初前后就可以开工,根据计划,如果没有意外的话,年底就可完工。

  记者在采访中还了解到,城管部门为了保障市民通行,在宁兴桥封闭没有多久,就开始动工修建便桥,便桥属于钢结构,两车道,单向通行。便桥建设很顺利,于今年4月12日建成。建成之后,由于交警部门认为现在还不具备通行的条件,目前还在做前期的准备工作,预计将于下月初实现由北往南单向通车。宁波晚报 记者 边城雨 通讯员 包静琴 

编辑: 郭静