2017-03-15 08:06
夏女士爆料称,她的车辆发生事故后到汽修店去修,可她拿到车后明显感觉到车子有异响并且多处维修不到位,经过宁波市汽车维修委员会鉴定,显示所有配件均为非原厂配件,与当初约定有出入。
要求原厂的结果都是副厂的
2016年11月1日,夏女士驾驶本田汽车,在镇海区中官路上发生追尾事故,夏女士负全责。夏女士说,当时被追尾的车主很快就打电话报了警,没过几分钟,宁波市鸿林汽车维修公司的人就得到消息赶到了事发地。
“因为当时事故比较严重,我也被吓懵了,想想反正车子到哪里维修都差不多,于是便答应把车子放到该汽修店去修理。”夏女士说,当时他跟店里的负责人说得清清楚楚,一定要原厂配件,对方也回答得很好:“肯定是原厂的,我们这没有副厂的。”
11月15日,汽修店通知她,车子已经修好了,可以去拿了。可她一上车,就感觉不对劲,车子明显有异响,喇叭双声变成了单身,安全带也不能自动弹回。夏女士明显感觉车子没有维修到位,她怀疑汽修店用的都是副厂配件。
可汽修店老板却一再表示,用的都是原厂配件。
为此,夏女士委托宁波市汽车维修委员会对该车辆进行了鉴定。结果显示,所有目测能检查到已更换的零部件,均没有原厂标签或标志。也就是说,所有配件均为非原厂配件。
夏女士要求对方将配件全部更换为原厂的,遭到拒绝。夏女士又提出,就算不能更换为原厂的,起码要保证这些已经安装的副厂配件有两年质保期,但对方答应质保期只能是半年。她想把车子开到4S店去做检测,对方也不答应。
汽修店:按照保险定损来配的
昨天,记者联系了宁波市鸿林汽车维修公司的廖经理。说起这件事,廖经理也表示很委屈:“我们都是以保险公司的定损价格为准,保险公司按照原厂配件价格定损,我们就装原厂;按照副厂价格定损,我们就装副厂。”
廖经理告诉记者,当时车辆定损的价格是24500元,发票也已经开好了,可因为配件原厂还是副厂的问题,夏女士一分钱也没有付。“万一她把车子开跑了,我找谁要钱去?”
配件更换到底谁说了算?
记者又联系了平安车险该起事故的定损员。他告诉记者,他们定损是根据市场价格来定的,汽修店提供什么配件他就定什么价格。记者还想询问更多,他挂断了电话。
那么车辆该更换什么配件到底谁说了算?宁波市汽车流通协会常务副会长朱康文认为,目前,汽车配件更换标准没有明文规定,车险理赔标准的弹性比较大,透明度不高,什么情况下可赔原厂配件,什么情况下只修不能换,缺少严密细化的条款。这也就造成了此类纠纷比较多。
朱康文建议,在定损修理过程中,保险公司应与车主共同协商一个修理方式,毕竟保险公司与车主都是理赔的出资方,保险公司是按车险条款定损理赔,而车主是以修理是否完善为出发点,这就需要双方通过协商以达到利益平衡。
东南商报记者朱锦华
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编辑: 陈奉凤
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