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家有N辆私家车 却不能共享购买的小区车位 合理吗?
稿源: 宁波日报   2017-04-10 06:48:00报料热线:81850000

锦悦湾花苑东区地下车库用的是车牌识别系统。(石景摄)

  多车时代到了。如今,一户家庭拥有几辆车已不是什么稀奇事,但最近家住鄞州区锦悦湾花苑东区的网友“沈女士”却因此碰到了一个大烦恼。

  “沈女士”向中国宁波网民生e点通反映,因为只买了两个地下车位,她想把家里的四辆车轮流在车位上停放,被物业拒绝了,说是一个车位只能固定停放一辆车。车位即使空着也不能停另外的车。

  “花十多万元买了车位,却只能停一辆车。如此说来,房产证上是谁的名字,就只有那个人才能进门?”对此,沈女士大呼不解。她说,小区车位的管理规定于今年4月1日正式实施,之前她向物业反映过这个问题,但没有得到答复。

  3月30日下午,记者来到锦悦湾花苑东区。进驻小区的银亿物业对此解释说,小区车牌识别系统是开发商——罗蒙房地产开发有限公司安装好的,系统设定一个车位只能对应一个车牌号。

  “如果一个车位对应好几个车牌号,那么车子就会比车位多。在实际管理中,业主开进多少辆车子很难管理,一旦开入的车辆‘超标’,地下车库就会发生拥堵、乱停等现象,给管理带来诸多困难。”物业工作人员还称,东区配有百余个临时车位,主要是给访客使用的,每天头两个小时免费,超时按照5元钱每天计算。如果业主需要停放其他车辆,可以停在临时车位上。

  众所周知,传统停车管理,都是一个车位一张卡,刷卡进出,完全不存在一位多车无法管理的情况。可为什么用上了先进的车牌识别系统,反倒应了一句老话“科技越发达,做人越噶搭”了呢?

  据了解,这样的情况目前在宁波不在少数。很多新建小区开始采用车牌识别系统。该系统具有免取卡、不停车的优点,能很好地对非小区内部车辆进行识别管理,但其“一个车位只能停放一辆固定车辆”却引发争议。

  沈女士的烦恼在网上被围观。车位对号入座是否合理?记者在此采撷各方说法与大家分享:

  ●物业管理中心

  鄞州区物业管理中心的工作人员在接受记者采访时表示,锦悦湾花苑安装的地下车库停车系统已成既定事实,物业仅仅是对开发商提供的原有设备进行使用,无权更换。地下车库停车系统作为小区公共设施之一,属于全体业主所有,如要更换设备需全体业主签字同意。

  这名工作人员还表示,由于使用的地下车库停车系统无法解决一户多车的问题,超量车子驶入地下车库的最终结果必然是停在过道或他人车位上,从而损害大部分业主的利益。从这个角度考虑,一位一车也不失为一个解决问题的“土办法”。

  ●律师

  接受采访的律师各有说辞,主要观点有二。

  1、关于业主车位上能停几辆车的问题会清楚地写在车位合同上,规定一位一车的情况比较普遍。如果合同上没写,那么开发商有义务更换地下车库停车系统。

  2、业主购买了停车位的产权后,业主有权支配自己的车位,停哪辆车在停车位由业主说了算,而不是由开发商来规定的。即使开发商与业主签订了协议,也是不受法律保护的霸王条款。业主完全可以通过法律渠道来维护自己的权益。

  ●业主

  业主几乎一边倒地反对“对号入座”,其经典反驳有:

  ——业主对自购的车位应享有主权,物业受停车管理系统的制约和出于对管理便利的考虑,侵害了业主的自主权益,这种行为是不恰当的。

  ——业主向房产公司购买的车位是有产权证的,业主停什么车辆,当然是由业主说了算。就如我们买了商品房,家里住哪些家庭成员,当然是由业主自己决定了,物业无权干涉。

  ——一车一位,我觉得只要停在自己车位上就没问题,技术上完全可以通过使用门禁卡(或者车牌)解决,研究一下如何使一辆车进去后第二辆车进不去就可以了。

  ——这个物业车牌识别系统实在太low,不自省还刁难业主,赶紧升级你的系统吧。

  ——技术不行开发商自己解决,合同上规定只能固定停一辆车是霸王条款。

  ——物业技术不行,不应该由业主来承担后果。业主买了车位后,每个月还向物业交了车位管理费,物业理应向业主提供更完善的停车系统设备。物业不能为方便自己而为难业主。

  ——只要车位够大,车子够小,只要我不影响别人,我要停多少辆SMART,你也管不了我。

  ——业主本来就有权在不妨碍他人正常使用的前提下依个人意愿决定如何使用自己合法财产。

  ——要求全体业主签字更换设备不现实。家大业大车子多的业主,可以去物业登记属于自己名下的车子,这种业主毕竟是少数,物业完全可以按照人工识别给予放行,这个工作量应该很小的。

  ——设备虽然高科技,但是就完全依赖科技了吗?物业没有配备保安吗?不能将有特殊情况的业主的其他车牌号记下来,人工放行吗?

  ——要是买的车位都不让主人随意停车,那不就跟买了房子还要规定谁来住一样吗?难道我家里来客人,进来出去还要跟物业报备吗?

  ——如果开发商这样的话,吓也要吓死了。说的极端点,我爸开车来找我,我得买个车位;我妈开车来找我,我得买个车位;小学同学来找我,我得买个车位;单位同事来找我,我再得买个车位……我的钱都上交给开发商了。

  ——我买了房子,房产证上只有我的名字,是否就只能我一个人进门?

  ——买了车位就是我的啦,停哪辆是我私人的事情,就好比家里摆什么家具跟开发商和物业都没有关系。

  ——物业的做法只是为了方便自己管理,并没有考虑到业主的实际需求。在这件事上,业委会干什么去了?

  各位亲,你站哪一队?请微信搜索“nb81850”,关注宁波民生e点通后参与我们的调查。我们将抽取100位幸运网友,送出我们的精美小礼物。

  最后,有一个消息必须告诉大家:解决一户多车的产品已经在市面上销售。简单地说,业主的多辆汽车登记后,开进车库的第一辆车将算作固定车,后面再开入的全部算临时车,会进行临时停车收费。一旦初始的那辆固定车开出,那么后面的临时车将按照顺序依次变成固定车。据了解,该系统成本为15万元至20万元。

  (石景晓易)

原标题:N辆私家车,为何不能共享一个车位 科技越发达,做人越疙瘩

编辑: 陈晓怡

家有N辆私家车 却不能共享购买的小区车位 合理吗?

稿源: 宁波日报 2017-04-10 06:48:00

锦悦湾花苑东区地下车库用的是车牌识别系统。(石景摄)

  多车时代到了。如今,一户家庭拥有几辆车已不是什么稀奇事,但最近家住鄞州区锦悦湾花苑东区的网友“沈女士”却因此碰到了一个大烦恼。

  “沈女士”向中国宁波网民生e点通反映,因为只买了两个地下车位,她想把家里的四辆车轮流在车位上停放,被物业拒绝了,说是一个车位只能固定停放一辆车。车位即使空着也不能停另外的车。

  “花十多万元买了车位,却只能停一辆车。如此说来,房产证上是谁的名字,就只有那个人才能进门?”对此,沈女士大呼不解。她说,小区车位的管理规定于今年4月1日正式实施,之前她向物业反映过这个问题,但没有得到答复。

  3月30日下午,记者来到锦悦湾花苑东区。进驻小区的银亿物业对此解释说,小区车牌识别系统是开发商——罗蒙房地产开发有限公司安装好的,系统设定一个车位只能对应一个车牌号。

  “如果一个车位对应好几个车牌号,那么车子就会比车位多。在实际管理中,业主开进多少辆车子很难管理,一旦开入的车辆‘超标’,地下车库就会发生拥堵、乱停等现象,给管理带来诸多困难。”物业工作人员还称,东区配有百余个临时车位,主要是给访客使用的,每天头两个小时免费,超时按照5元钱每天计算。如果业主需要停放其他车辆,可以停在临时车位上。

  众所周知,传统停车管理,都是一个车位一张卡,刷卡进出,完全不存在一位多车无法管理的情况。可为什么用上了先进的车牌识别系统,反倒应了一句老话“科技越发达,做人越噶搭”了呢?

  据了解,这样的情况目前在宁波不在少数。很多新建小区开始采用车牌识别系统。该系统具有免取卡、不停车的优点,能很好地对非小区内部车辆进行识别管理,但其“一个车位只能停放一辆固定车辆”却引发争议。

  沈女士的烦恼在网上被围观。车位对号入座是否合理?记者在此采撷各方说法与大家分享:

  ●物业管理中心

  鄞州区物业管理中心的工作人员在接受记者采访时表示,锦悦湾花苑安装的地下车库停车系统已成既定事实,物业仅仅是对开发商提供的原有设备进行使用,无权更换。地下车库停车系统作为小区公共设施之一,属于全体业主所有,如要更换设备需全体业主签字同意。

  这名工作人员还表示,由于使用的地下车库停车系统无法解决一户多车的问题,超量车子驶入地下车库的最终结果必然是停在过道或他人车位上,从而损害大部分业主的利益。从这个角度考虑,一位一车也不失为一个解决问题的“土办法”。

  ●律师

  接受采访的律师各有说辞,主要观点有二。

  1、关于业主车位上能停几辆车的问题会清楚地写在车位合同上,规定一位一车的情况比较普遍。如果合同上没写,那么开发商有义务更换地下车库停车系统。

  2、业主购买了停车位的产权后,业主有权支配自己的车位,停哪辆车在停车位由业主说了算,而不是由开发商来规定的。即使开发商与业主签订了协议,也是不受法律保护的霸王条款。业主完全可以通过法律渠道来维护自己的权益。

  ●业主

  业主几乎一边倒地反对“对号入座”,其经典反驳有:

  ——业主对自购的车位应享有主权,物业受停车管理系统的制约和出于对管理便利的考虑,侵害了业主的自主权益,这种行为是不恰当的。

  ——业主向房产公司购买的车位是有产权证的,业主停什么车辆,当然是由业主说了算。就如我们买了商品房,家里住哪些家庭成员,当然是由业主自己决定了,物业无权干涉。

  ——一车一位,我觉得只要停在自己车位上就没问题,技术上完全可以通过使用门禁卡(或者车牌)解决,研究一下如何使一辆车进去后第二辆车进不去就可以了。

  ——这个物业车牌识别系统实在太low,不自省还刁难业主,赶紧升级你的系统吧。

  ——技术不行开发商自己解决,合同上规定只能固定停一辆车是霸王条款。

  ——物业技术不行,不应该由业主来承担后果。业主买了车位后,每个月还向物业交了车位管理费,物业理应向业主提供更完善的停车系统设备。物业不能为方便自己而为难业主。

  ——只要车位够大,车子够小,只要我不影响别人,我要停多少辆SMART,你也管不了我。

  ——业主本来就有权在不妨碍他人正常使用的前提下依个人意愿决定如何使用自己合法财产。

  ——要求全体业主签字更换设备不现实。家大业大车子多的业主,可以去物业登记属于自己名下的车子,这种业主毕竟是少数,物业完全可以按照人工识别给予放行,这个工作量应该很小的。

  ——设备虽然高科技,但是就完全依赖科技了吗?物业没有配备保安吗?不能将有特殊情况的业主的其他车牌号记下来,人工放行吗?

  ——要是买的车位都不让主人随意停车,那不就跟买了房子还要规定谁来住一样吗?难道我家里来客人,进来出去还要跟物业报备吗?

  ——如果开发商这样的话,吓也要吓死了。说的极端点,我爸开车来找我,我得买个车位;我妈开车来找我,我得买个车位;小学同学来找我,我得买个车位;单位同事来找我,我再得买个车位……我的钱都上交给开发商了。

  ——我买了房子,房产证上只有我的名字,是否就只能我一个人进门?

  ——买了车位就是我的啦,停哪辆是我私人的事情,就好比家里摆什么家具跟开发商和物业都没有关系。

  ——物业的做法只是为了方便自己管理,并没有考虑到业主的实际需求。在这件事上,业委会干什么去了?

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  最后,有一个消息必须告诉大家:解决一户多车的产品已经在市面上销售。简单地说,业主的多辆汽车登记后,开进车库的第一辆车将算作固定车,后面再开入的全部算临时车,会进行临时停车收费。一旦初始的那辆固定车开出,那么后面的临时车将按照顺序依次变成固定车。据了解,该系统成本为15万元至20万元。

  (石景晓易)

原标题:N辆私家车,为何不能共享一个车位 科技越发达,做人越疙瘩

编辑: 陈晓怡